杨林和杨森两个人对现场进行进一步细致勘察的时候，王帅这边根据保安提供的线索在查找物流原理的监控，对白色面包车和可疑人员进行排查。
监控室的日光灯管发出嗡嗡的低鸣，王帅盯着屏幕上不断跳转的画面，指尖在键盘上飞快敲击。北山物流园的监控录相像一盘被反复播放的旧磁带，白色面包车的身影在 B区 17号仓库门口短暂停留后，便消失在浓雾笼罩的园区主干道。
“把画面切到入口岗亭，放大车牌区域。”王帅的声音打破了监控室的沉寂，技术员小周立刻调整焦距。屏幕上，白色面包车的前挡风玻璃反射着岗亭的灯光，模糊的车牌在数字“京 A8”之后便被泥点覆盖。“查这辆车的型号，”王帅指着屏幕，“看轮毂样式，应该是 2018款的五菱宏光，这种车在物流园很常见，但加装了尾翼的不多。”
接下来的四个小时，王帅带着队员们像拼图一样拼接线索。他们调取了园区周边五公里内的所有监控，从超市的安防摄像头到加油站的付款记录，终于在一个社区便利店的监控里捕捉到了清晰的车牌——京 A8X273。通过车管所系统查询，车主信息显示为“宏达货运有限公司”，登记地址在城郊的旧货市场。
清晨七点，当王帅敲响宏达货运公司办公室的门时，老板张强正对着一堆单据发愁。“那辆白色面包车是我们公司的，”张强搓着手上的机油渍，“三天前确实去了北山物流园，拉的是电子元件，有进出库单为证。”他从抽屉里翻出一迭单据，上面的发货方正是“阳光科技”，收货方则是一家名不见经传的电子厂。
为了核实情况，王帅决定查看车辆。在公司的停车场，白色面包车停在角落，尾翼上还沾着物流园的泥土。打开后备箱，一股淡淡的消毒水味扑面而来，与仓库里的气味有些相似。“我们拉货前都会消毒，”张强解释道，“这些电子元件怕潮，每次装货前都要喷消毒液。”技术员小周在车内提取了样本，初步检测显示与仓库里的消毒水成分一致。
与此同时，王帅对司机李师傅进行了询问。李师傅是个五十多岁的老司机，手上布满老茧。“那天我下午三点到的物流园，”李师傅回忆道，“仓库管理员带我去 B区 17号仓库装货，说是急单，要连夜送到电子厂。装货的时候，我看见仓库里堆着很多纸箱，跟我们拉的差不多。”当被问及是否注意到异常时，李师傅摇了摇头：“就觉得那仓库有点暗，管理员一直催着快点装，没多想。”
为了验证李师傅的说法，
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