厂子了——非常优雅。
于是微山湖的工人们顿时变“优雅”了。
每天上下班，大家就如沙丁鱼罐头一般，塞满了“雅阁”公交车——现阶段秦牧当然不会把雅阁卖给个人，这都是公共资源。
幸亏工人以男性居多，而且现在微山湖的规矩森严，治安系统极为给力，这样才避免了后世日本“公车之狼”的泛滥。
既然有公交车了，那公共交通这个部门也必须跟上。
秦牧直接就让余里衍当了公交系统的最高负责人。
余里衍做梦也没想到，她以前想要一支铁马骑兵，现在真的实现了。
而且比她想的还好——三轮车比摩托车还多一个轱辘，而且拉的人也多得多。
只不过这可真不是她想象中的铁马重骑兵呀！
但是余里衍没有半点不高兴。相反，她还兴高采烈。这么多姐妹中，就自己没有专管业务，现在总算有了。
跟着秦牧时间久了，这些女人对于后世的一些部门了解越来越多。
余里衍认为自己应该是交通部长。虽然现在只有公交，可是铁道系统一旦建成，自己也可以插手吗。
路上走的交通工具，都应该归我管！
辽国公主，就是这么有理想，有抱负。
她和秦牧一起亲自规划了公交运输线路，培训了公交驾驶员——当然这个培训主要是安全培训，纪律培训。至于驾驶技术，开三轮车能有什么技术呢？你别给开沟里就行了。
余里衍的心很大，在地图上横七竖八的画满了线条——这都是她规划的公交线路。
秦牧一看，这特么都快画到紫禁城了。再画两笔，就到辽国曾经的首都了。
丫头呀，三轮车真不能当火车用！
秦牧只能遗憾的否决了余里衍的雄心壮志。根据实际情况，秦牧写了一个小程序，输入各种参数，然后自动算出来几条急需的线路。
目前情况下，就用心搞这几条主要公交线路吧。至于到紫禁城的公交，咱们以后再说。
雅阁公交上路，极大的方便了工人和百姓的上下班以及出行。
这样的便民措施带来了立竿见影的效果。武月就感觉自己的生活又上了一个台阶。
如今武月已经不在西北纺织厂工作了。她被调动到了微山湖。
微山湖有一个电子管厂，电子管别看听起来高大上，用起来也高大上，但是它的制作工艺，其实很大一部分是手工。
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