大圆港是南非最大的港口，同时也是最繁忙的港口。
来自东岸各地的商船在此靠岸，人员在此汇集，商品在此交流，给大圆港带来了巨大的经济繁荣。本土运来的工业品在此十分畅销，蓬勃发展的南非经济对这些商品的需求十分之大，每年都要花费巨额资金进行采购，主要包括农业机械、矿山机械、纺织机械、运输车辆、蒸汽机组、五金工具、铁锭钢条、化学制品等，涉及到社会经济的方方面面。
另一方面，南非本地出产的羊毛、皮革、酒类、煤炭、黄金、钻石也大量出口本土。得益于南非河中、义成两个地区政治地位的确认，南非与本土间的进出口关税被全部取消，这些南非本地商品在东岸大草原、鸭子湖等地的竞争力变强，几十年下来，南非本地也崛起了一大批企业，积累了可观的资金和技术。
诚然，因为与本土之间隔着大西洋的缘故，南非的发展总是受到了一定程度的限制。本土的资金很难流入到这里（除了采矿业之外），技术人才也很难说服自己漂洋过海到南非生活，各种工业品的成本也比本土高不少，但终究这么多年了，还是积累起了一定的本钱的。
不过我们也应看到，南非与本土之间的贸易，始终存在着巨额逆差，即每年从本土进口的商品金额远远高于出口至本土的金额，以至于本地的贵金属大量外流，令人忧心。好在南非在与葡属安哥拉、新库尔兰、新华夏、葡属莫桑比克、吉布提等地存在贸易顺差，且还算不少，这些都有效地补充了南非与本土之间的贸易赤字，支持了南非的快速发展。
当然了，南非还有另外一个进项，那就是作为自由港的开普敦所带来的收入。这个港口最初只对本国船只及荷兰船只开放，其他外籍商船在入港前都需要进行申请，并缴纳一笔入港费用后才能进入。
到了后来，熱那*亚、库尔兰两国的船只也获准可以自由进出。再后来，葡萄牙、威尼斯、托斯卡纳（该国在里窝那港有一支船队）的船只也可自由进入。现在呢，更是全部国家的船只都可以自由进入，而且所有货物在开普敦城区（镇域内）范围内免税，成了真真正正的自由港，这些都极大增加了开普敦港的吸引力，贸易额开始爆发性增长，政府也从中获得了可观的收入。
据悉，现在就有很多从东方返航的船只在开普敦靠港，将手头的货物一售而空之后，又从这里大量买入包括枪支弹药、日用百货、药品酒类、五金工具在内的各类商品，带回殖民地去销售，一来一回赚两遍钱。而他们出售的东方货物，则
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