四月的加勒比海已经非常炎热了，位于莫河（密西西比河）河口附近的新京港内，许多自由邦的黑人正在辛苦地为几艘大船运输着给养。
他们都是惯常在河面上做着生意的小商贩，划着在中国内河很常见的一种没有龙骨的小舢板，两个精壮的划手在后端划着固定在船上的桨，两个小贩在前端叫卖着各类水果、腌肉、烧酒或其他什么食品。这些东西的销路一般来说都很不错，尤其是当一艘船只在海上连续航行了超过一个月的时候，水手们会比平时更渴望新鲜的食水。
前来补给的船只一般来说都是加勒比航运公司的商船，尤其是挂靠在这家公司名下的梁氏兄弟的几条船，几乎每三个月就会有一艘船满载本土的各类商品前来码头卸货，然后拉走这里的棉花、橡木（本土强制要求每年进口一定数量的自由邦板材）、干果、毛皮、烟草以及近年来开始多了的蔗糖。
蔗糖的价格非常便宜，每一百斤只要银7元6角，但由于供应量严重不足的缘故，始终没有大主顾专门前来采购蔗糖。自由邦少许甘蔗种植园出产的商品，除部分自用或与印第安人贸易之外，绝大部分还是被加航公司的商人分批买走，然后在怀远岛等地消费罢了——还有很大一部分被过路船只辗转带到东属佛得角群岛进行销售——可见这门生意目前还不足够大，也无法为自由邦带来急需的金钱。
是的，现在自由邦还是比较需要钱的。虽然他们国家目前包括科萨人、科伊桑人、斯瓦西里人、马来人、明人、印第安人在内总共也只有三万六千余人的样子——这还是去年年底补充了一批南非黑八旗之后的数据了——看起来不需要太多货币的样子，因为这很可能会将他们国家原始的经济搞垮，让国家发生不应有的动荡。
不过，谁让他们最近与印第安诸部落战火重燃呢？战争物资的急剧消耗使得他们分外依赖进口，好不容易积攒的贵金属大量流入加航公司的口袋，相信若不是从南非搬来的将近八百户黑八旗官兵家庭带来了不少现金的话，这个国家可能已经在闹钱荒了。
其实想想也是可笑，在华夏东岸共和国国内因为大搞基建而释放了大量货币，导致物价上涨出现通货膨胀现象后，自由邦这个国家居然出现了让人窒息的通货紧缩现象，不得不说这个经济体实在是太脆弱了，脆弱到也许下一刻就会退化到以物易物的状态。
加航公司说实话还算比较厚道了，垄断了90%该国对外贸易的他们加大了从这里进口物资的力度。比如莫比尔港修船厂所需的橡木板材就几乎全
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