没有办成，仅有的几个投资也是在苦熬，完全看不到赚大钱的希望。”于兴国端起一杯颇不便宜的马德拉甜酒，朝孙诚礼举了举，笑着说道：“所以现在我又回来开这个船务公司了，还是这些老本行我更清楚，干起来也更得心应有。而且，家里面也基本同意了我的看法，外面瞎糊弄的那些产业，就留给兄弟姐妹们去打理好了，我集中精力搞航运，分享秘鲁、新西班牙贸易这个大蛋糕。”
于兴国刚才提到的“处理海外产业”，其实说白了就是将自己母亲位于波尔多及法属圣多明各的最后一些动产、不动产都变现掉，所得资金全部砸进更有投资价值的东岸本土。之所以如此，其实也和这些年海外产业挣不了几个钱有关，另外就是距离上有些远了，管理起来力不从心，因此干脆全数处理变卖掉省心，反正买家也是自己母亲家族那边的亲戚，算是肥水不流外人田了吧。
而割舍掉海外产业后，于家也就成为了一个更纯粹的东岸家族。虽然于兴国是个纯血统的法兰西人，但他的父亲为东岸打过仗、目前在航海学校任职，母亲是东方县知名商人、县政协委员，
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他本人是天尊的信徒，从小在东岸生活、学习，家业也都在这里，本人又娶了退休元老、前平安县县长、现地质部副部长钱浩的三小姐，可谓是纯得不能再纯的东岸人了。因此，这会集中精力开始搞西属美洲贸易，在充足的资本和强大的人脉关系的照拂下，于兴国开办的航运企业未来前途绝对不可限量——目前他已经花费巨资在太平洋造船厂下了两艘650吨级笛型船的订单，在镇海造船厂下了两艘650吨级笛型船的订单，这些船加上原本几艘大小不一的船只，于兴国的船队总吨位将达到接近4000吨的样子，相当不得了了。在如今的东岸国内，大概也就文图拉船长担任总经理的信使班轮公司、主营奴隶和非洲特产的仁军贸易公司、大粮食批发商李文长开办的文长贸易公司能稳稳压过他一头，其他的一些船队、贸易公司的运力都不及他于某人，那些人也没太多的心思经营私人船队，他们可能更愿意利用国营南海运输公司、东非运输公司、内河运输公司的船只运货。
“这次西法战争骤起，对于我等确是一个极好的机会。不瞒于东主，之前已经有一些相熟的西班牙商人找到了敝店门上，请求加大有关日用百货商品的出货量。嗯，都是些在巴拿马、危地马拉、萨尔瓦多、瓜达拉哈拉、圣菲
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