重中之重的移民运输工作一直持续到第二年4月中下旬才宣告结束，这个时候，忙活了几个月的蒸汽机帆船，才可以分批开进烟台、胶州、济州岛、利尻岛、大泊、黑水以及定海等地的修船所内，修补下破损的帆布、填塞下漏水的缝隙、更换下老旧的船板、清理下船底的附着物、涂刷下船身的木焦油、检修下机械部分的零件，而水手们也可以稍微休整、娱乐一下，为半年以后的再一次移民运输工作做好准备。
1662年4月30日，今年大泊港外的冰层融化得格外早，这会大块的海冰就已经几乎看不见了，海面上仅有一些细碎的浮冰在随波逐流，满载着一船山东玉米的“贝加尔”号武装运输舰，在技术高超的航海长的指挥下，小心翼翼地避开海面上的浮冰，然后开进了港湾内的指定地点，下锚碇泊。
不得不说，“雅克萨”级武装运输舰（250吨排水量）真的是黑水造船厂设计的一款经典船型，长宽比放得很大的该船航速较快，船舱容积利用率也较高，甲板还有地方装上一些小炮，蒸汽系统使用的也是成熟设计，可靠性佳。总体来说，这是一款非常不错的船只，从某种程度上体现了黑水造船厂的设计与生产能力，曾经在这里工作多年并培养出了大批学生的萝拉设计师，应该可以感到欣慰了。
目前，该型船只因为使用者（第三舰队鄂霍茨克海分舰队）反映良好，基本保持着一年下水一艘的节奏。听说黑水造船厂今年年初就已经在准备木料了，打算最近就开工建造该型船只的第四舰“勘察加”号，预计秋天时便可加入鄂霍次克海分舰队的战斗序列——当然该分舰队目前没战斗任务，“勘察加”号多半还是继续拨给台湾银行租用，以发挥其运力。
大泊县四个乡镇经过多年发展，目前拥有上万人口，经济已经有所起色，以山野货、海菜、蜂蜜、木材、牲畜、海产品、高级毛皮、药材为主要出口商品，每年进出口贸易额委实不小——尤其是夏秋季节海鱼大量上市的时候——此外还有育种中心、马场、大泊铸币所等机构，就经济层面来说，绝对是全岛第一大县了。
不过，虽然经济数据超过了黑水县——毕竟相对温暖一些嘛——但与拥有约1.2万人口黑水县相比，大泊县的工业元素还是少了一些。毕竟，砖瓦轮窑、水泥厂、石灰厂、采石场、伐木场、煤矿、面粉厂（工业风车，使用冬春季节强大的西风为动力）、木材厂、造船厂、铁匠作坊（进口朝鲜铁料进行再加工）等工业企业并没有建在这里，比起工业生产能力，大泊县毫无优势，她的强项
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