“工程机械不够啊！那些机器租赁公司都干嘛去了？”彭志成骑在马背上，看着前进农场外铁路线上辛苦挖掘着排水沟的意大利工人，顿时发问道。他是全国铁路督办，负责巡视、督察全国铁路的建设，西南铁路虽然由热那亚人承担主要修建任务，但他和他的巡视组仍然会时不时地跑过来督促、检查一番。
他眼前的这些铁路工人卖力是够卖力了，但效率确实不怎么高，几百号人呢，一上午才挖这么点水沟，照这速度下去，铁路何时能通车到前进农场啊。虽说这个农场初建未久，无论是人口还是产量都不甚大，但铁路建设的效率不高，却也是不争的事实。
“现在西北铁路正在进行最后的收尾阶段，租用了很多机器；另外政务院从年初就制定了‘1653年水利大会战’计划，很多机械同样被租用到了各县乡的河道、水库建设工地上了，我们多方联系，却连一台蒸汽犁都没请来，工程机械确实是太紧张了。”很快便有草原铁路公司的人上前汇报。这个人其实很想说财大气粗的前进农场里就有两台蒸汽犁在工作呢，可一想到这个农场是国家开拓总局重点投资的项目，他们也在抓紧时间整饬土地以待开春后进行播种，因此很明智地就没有多话。
早些年或许还有很多人没意识到蒸汽设备的好处，可在如今的东岸，蒸汽机的应用已经相当广泛了：水利建设工地、码头、轮船、工厂、铁路等等一切场所，只有你造不出来的，没有他们想不出来的。这些大大小小的蒸汽设备的应用范围越来越广，给全社会的生产力带来极为巨大的变化，这种变化是如此之大，以至于大家一致同意可以用“生产力革命”来称呼它了。
你看，在极为偏僻的前进农场这种地方，都常备了两台蒸汽犁用来犁田、挖沟，使用成本也不高，燃料以就地收集的柴草为主，偶尔烧一点劣质煤。也许最大的成本就是维护保养的成本了：更换损坏的零部件、日常使用的石蜡（润滑作用，高级一点的会使用鲸油、海豹油）什么的，但和数十倍提高的工作效率相比，这点维护成本根本算不了什么。
穿越众花了十几年时间，终于让整个社会都习惯甚至欣喜于机器设备的大规模应用，接下来只要严把教育关，不让封建思想等旧观念回流，那么整个社会就可以称做进入了“第一次工业革命了”。这是一项极为艰难的事业，也是一项了不起的创举，如果是在大明，基本不可能在这么短的时间进入工业革命阶段，而一旦你耽搁的时间长了，那些士绅们会很快把你的继承人洗脑成他们的人，然后一切回归原
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