士港，大批柏柏尔、马格里布奴隶和波斯女奴被送到了新华堡，然后陆续转运回本土。
在这几个点大力输入移民的时候，东岸人在欧洲大陆上最大的据点——波尔多商站却在本土的授意下停止了搜罗移民的努力，他们甚至连小孩都暂时停止搜罗了，因此全年通过波尔多商站出发前往东岸的法兰西人数量为零！也就是说，国内人数第二多的族群法兰西人在去年几乎没有任何新鲜血液加入。不过他们并不是孤单的，据从新华港返回本土的船只报告，去年10月份以来，葡萄牙人输入新华港的明人移民数量也大幅度缩水。他们似乎遇到了很大的麻烦，这应该和他们在远东的势力逐步消退相关的。因此，不约而同的是，国内人口数量排名前两的这两大族群数量增长几乎同时陷入停滞。所不同的是，法兰西人完全是被执委会人为暂时排斥，而明人则是由于别的原因。
不管如何，虽然有了人为的控制与干预，但去年一年从外界通过各种渠道进入本土的移民数量仍然超过了五千五百人。再加上人口自然增长和少数越境偷渡，华夏东岸共和国的人口总数在43年初达到了接近六万三千人的规模，可谓每年都在创历史新高。
有了这么多人，自然不能让他们都闲着。而且恰逢政府换届，很多原中央大员纷纷转任地方，开始了轰轰烈烈的国内大建设，因此这些移民的到来也恰逢其时。比如，眼前的萧百浪除了担任大鱼河海军造船厂厂长负责督造船只外，他还兼任了全国河道拓宽疏浚委员会委员长一职。这个职务的主要职责顾名思义就是负责拓宽疏浚国内的几大内河交通动脉，如连接首都地区的大鱼河；连接米林湖与鸭子湖的两湖运河；连接长山铁矿、下伊河堡与米林湖的伊河；连接平安镇重工业区与煤河乡能源基地的雅库伊河等等。另外，需要疏浚的还有平安河、小西河、卡马匡河等中小河流。
这些河道拓宽疏浚后，将能够通行大吨位的船只，这对于缓解国内的运力瓶颈将有极大的意义。因此，萧百浪最近有相当一部分精力放在此事上。几个月下来，陆陆续续有超过一千五百人被分配到国内各条河流工地上，预计接下来的一年多他们都将一直为华夏东岸共和国的运河拓宽大业贡献自己的一份努力。
“马甲去南鸭子湖地区担任地区专员，一面主持发展湖西农业基地，一面便是狠抓整个造船产业链上各个企业的生产。听说他在那边可是铁腕作风啊，哈哈，那些诸如缆绳作坊、制桶作坊、帆布作坊、铁匠作坊、酿酒作坊什么的私营小企业都被纳入了整个生产链条，严格接
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