各自的人脉关系，联合起来发动的话，也足以能在市里的交锋中，把这些交警、路政针对万通物流的密集设卡严格执法给尽快撤掉。问题是，既然谁都知道用不了多久这些卡和所谓的联合执法都必然会撤，何必现在去明火执仗地对着干？
至于万通物流的损失，物流园区内各大小商户的损失，货运车辆的损失……
当官的谁去理会心疼你们？
但有的人可以忍，有的人不屑于理会，有的人，却是绝对无法容忍别人骑在脖子上拉屎的行为，哪怕是，相关部门！
当今平阳市道上陡然崛起如日中天锋芒毕露磨刀霍霍的赵山刚，以及曾经在平阳市跺跺脚四方虾兵蟹将都得胆寒到现在依旧虎威不减当年的闫鸿强，两位枭雄如今成了合作伙伴坐到一起可谓是相知恨晚，共同语言颇多。
私下里两人一商量，就拍板决定了——干他娘的！
这天上午，十一点半。
细雨蒙蒙，倒春寒几乎要把气温重新降回到零度似的。
一辆东风后八轮高护栏货运车不急不缓地在南环路上从东向西驶来，车上深绿色的苫布蒙得严严实实。许是拉的货物太多的缘故吧？后面八个轮胎稍有些瘪了的样子，车轴上的弹簧板都被压得几乎直了。
明眼人一看，不仅超吨，还超限！
与此同时，万通物流园区内有两辆半挂车蒙着苫布轰鸣着驶出西大门，驶上了107国道，向南而去。
设在万通物流园区北门往东南环路上的治超治限卡，以及设在西门以南107国道上的治超治限卡处，交警和路政的执法人员们似乎一点儿都没受到下雨和低温的影响，一个个穿着雨衣精神抖擞地严密盯视着来往的大大小小货运车辆。
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