想到这里，他看了一眼不远处的伊万-米高扬，说道：“米高扬先生，我们对这款发动机很满意，但是，这款发动机的控制系统，我们希望可以改动一下。”
机匣是装在发动机的上面的，对米格29战斗机来说，它虽然是从后面下方推进去的，但是，它的维护，却是从上面开口，在背部进行的，这也是很奇葩的一个地方了，其实在下面维护更加重要。
当然了，这也是没办法的，对米高扬设计局的人来说，这种发动机的机匣，如果要是装在下面的话，那就肯定会在下面形成一个鼓包啊，这样就会影响飞机的整体流畅度的，在后背上的话就不碍事了，毕竟，米格29的背部还是有地方的，这当然也是因为这种发动机的机匣太大了。
这些，屠老都是知道的，在西方早就采用了微电子控制的情况下，苏联的这种发动机，依旧是使用电子模拟形式的，这种方式导致了外形很大，只能是装在背部了！具体来说，每个发动机配两个盒子，共重２５千克，总体积达３６升。再看看西方的呢，人家的电调盒附在发动机上只一本书大小，所以根本就没有影响。
现在，听到了屠老的话，米高扬说道：“发动机方面的事，去问克里莫夫设计局吧，这点，我们也不太了解，你们接下来，可能也要访问我们的发动机设计局的。”
“那么，这款发动机的进气道，如何匹配？”屠老继续问道，其实问刚刚的问题，对方肯定是不会帮助的，那么，再问这个问题，对方就不好意思不给答案了吧？
听到了屠老的问话，米高扬的脸上露出微笑：“这点，我建议，我们可以共同合作，听说贵方的战机，以前是和格鲁曼公司合作的，我们一定比格鲁曼公司的合作要更合适，因为，我们有以前的基础。贵方刚刚，看到我们的那个33M的方案了吗？”
想要要资料，哪里有那么容易的，对米高扬设计局来说，他们也想要增加自己的收入的，如果接了这个超七的活儿，他们也可以增加一份收入，同时，他们还可以通过这个项目，了解老对手们的一些设计理念啊。
再说了，他们正好有个33M，可以向中国人推销的啊。
其实，这也是米高扬设计局的一个选择，米高扬设计局本来是一直搞军用飞机的，但是现在军队要节省开支了，所以，他们才会不遗余力地向国外推销米格29，别看现在的生产线还在满负荷运转，那也是以前的订单而已，现在国内的军队开支，一直都在被缩减之中，米高扬设计局也要寻找新的突破
…。。