“超军旗”战斗机是法国达索飞机公司生产的舰载攻击机，是60年代“军旗”IVM攻击机的改进型，所以也被叫做超级军旗，1978年开始装备法国海军，部署在法国的航母上。
如果从外观来看，它应该算是第二代的战斗机了，使用的还是法国的阿塔涡喷发动机，性能似乎不是很好，但是，精密的航电设备弥补了它的不足，否则也不会在这次的战争中大显身手。
别的不说，没有现代化的先进的惯性导航设备，它能远距离飞行，在茫茫的大海中来到目标附近吗？没有现代化的雷达系统，它能从超低空突然拉起，再进入超低空，短短几秒钟，就完成了火控系统的搜索目标和计算射击数据吗？
秦风首先坐在了操作座椅上，界面启动，秦风就是一阵的兴奋，居然出现了一条航母的跑道！
没错，超级军旗就是舰载机，所以它的起飞，肯定是在航母上吧？
秦风不知道是不是在考验自己，总之，起飞是没有问题的，降落是绝对不可能的。
在后世，曾经有过一个笑话，著名的航母舰载机的设计师说，全国最出名的试飞员，也不可能在航母上降落。
这句话没有错，因为航母的降落是相当的危险的，对技术的要求很高，只有经过特殊的训练，才能够完成降落。
虽然现在才八十年代，秦风也是清楚降落在航母上的危险性，他肯定是不行的，等到完成任务，他就去找陆地基地降落好了。
屏幕上倒计时到零的时候，秦风将油门杆拉到最后，可惜没有力回馈，所以，他是感受不到弹射起飞时候那种强大的作用力的，几乎是一瞬间，前面小小的甲板已经消失了，他就这样弹射起飞了。
秦风拉动操作杆，战机开始爬升，飞行品质上说，好像比己方的歼-7还要难以操作。
起飞之后，秦风继续爬升，屏幕上显示着一个平显，上面有各种数据，可以说，这个屏幕，几乎就是以飞行员的视角看过去的显示。
同时，还会叠加上一些模拟器的信息，比如现在，第二个任务，空中加油！
这是有很大的挑战性的，毕竟国内的战机，从未进行过空中加油的训练，根本就没有空中加油机，己方的战机也没有接受燃油的能力。
秦风顿时就来了兴趣。
现在国内暂时没有空中加油的需求，但是以后，随着国家的经济不断发展，技术不断提高，国防的不断进步，肯定是要拥有空中加油能力的。
现
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