的地方，就是到现在还是机头进气！
不用说西方的三代机，比如F-15，F-16这些飞机，哪怕就是地道的二代机，比如西方的主力F-4，比如苏联的主力米格-23，早就扔掉机头进气了。
现在己方搞了十几年，搞出来的还是一个机头进气的东西啊。
众人不说话，秦风继续说道：“西方的二代机都在向着两侧进气过渡，毕竟可以把机头空出来安装大型的雷达设备，咱们的差距还是很大啊。”
“而且现在是在向三代机过度，追求的是大迎角的性能，所以机腹进气会逐渐成为主力，以后类似F-16战机的这种设计肯定会越来越多。到现在为止，咱们还停留在机头进气上，落后啊。”
各种进气的优缺点，秦风清清楚楚。
两侧进气，在转向的时候，一侧的进气道就会被挡住，造成进气道的气流畸变，而腹部进气就没有这种风险了，同时大迎角下的性能也高。
但是机腹进气对机场提出了更高的要求，容易把跑道上的碎物给吸到发动机内，造成可怕的机械故障。
至于机头进气，呵呵呵。