动布局方案！
平直翼有利于低速飞行，但当飞机的飞行速度接近音速时，会产生激波使阻力剧增；后掠翼不但可以延迟激波产生，而且超音速时产生的激波强度比平直翼小得多，但是大后掠翼飞机的低速性能很差，需很长的滑跑距离才能起降，经济性和安全性都不好。
变后掠翼技术解决了高速和低速兼容的问题。
“在我们空军的装备中，米格-23已经是最先进的飞机了。”穆斯塔法上校说道：“现在，我们就先去看看米格-23.”
两辆车一口气就开到了机库。
虽然苏联的战机，在设计的时候就考虑到了露天存放的情况，比较结实，但是无奈中东北非一带的风沙太大，对战机的养护相当不利。
而且，要考虑到战争的情况，毕竟到现在为止，别的不说，中东战争就已经打了四场，每次战争开始，首先要摧毁的就是敌人的空军基地，摧毁他们的战机。
所以，埃及空军基地，都拥有结实的钢筋混凝土的机库。
虽然距离有200公里，但是狂飙下来，居然两个小时就到了，即使如此，当他们下来的时候，还是感觉到有些累了。
除了旅途的疲惫，这酷热的天气，也让他们有些吃不消，但是，这些都不算什么，当从车窗里看到那架机库里面的战机的时候，所有人就立刻兴致高昂起来。
米格-23！苏联最先进的可变后掠翼战机！
当然，它绝对不是最先进的，当它还采用落后的手工控制的时候，美国人的雄猫战机，已经是机载计算机自动控制了，而且米格23的机翼只有三个位置，而雄猫战机的却能在任意角度上飞行。
但是，在顾总，宋老等人的眼里，这已经是最先进的了。
毕竟，现在国内的工业基础薄弱，什么都没有啊，国内现在鼓捣的主要是歼-6，连歼-7、歼-8都算是先进武器。
歼-8，就是一个歼-7的双发放大版，依旧也是机头进气的，没有全天候飞行能力，就是个日间战斗机。
如果能近距离地接触到米格-23，就可以把米格-23的机头给嫁接到歼-8上去，这样，歼-8就能把机头巨大的空间腾出来了！
顾总第一个跳下车，向着米格-23奔跑过去，这架势，就仿佛是新郎官迎接新娘一样。
宋老也走了下来，静静地看着米格-23，不知为何，却又突然想到了己方的歼-9项目。
米格-23，是可变
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