司机们为了尽早到达目的地都使尽了浑身解数，过路口不减速，转弯不打转向灯，左方超车还是右方超车完全看心情，令人怀疑这里的驾照是不是交钱就能领。
马路上几乎看不到豪车，新车也很少，很多国内看不到的、早已停产多年的车型在这里随处可见，简直像是老爷车的博物馆。埃及对车辆报废年限没有规定，于是大家都把车开到不能再开彻底报废为止。
在这里，新款丰田之类的日系车已经算是豪车了，偶尔还能看到几款国产车，由于便宜耐艹而受到当地人的欢迎。
无论新车还是旧车，私家车还是出租车，每辆车的表面都坑坑洼洼的，连一块完整的漆皮都没有——在这里，车被刮蹭就只能认倒霉，赔钱是不可能的。
由于常年不下雨，整个开罗笼罩着一层灰黄色，尘土与汽车尾气聚集在地表附近，迟迟无法散去，在强烈阳光的照耀下产生如水波纹般的晃动。
张子安他们来的时候正值盛夏，看到这一幕更觉得酷热难耐。
他带着菲娜和飞玛斯，与卫康同坐一辆出租车，三男一女分坐在另外两辆出租车里，因为他们带的行李太多，只能如此。
菲娜亲眼现代埃及的落后，更是忧心忡忡。
“咦？埃及为什么这么多烂尾楼？”卫康观察开罗的景色，突然疑惑地问道。
“烂尾楼？”张子安倒没注意这点。
正好出租车停了下来，因为前面的路又堵了，卫康指着稍高的位置，“你看嘛，这些三四层的小楼，好像都没有封顶，有的还露着钢筋，像是建到一半就不继续建了。”
经他一指点，张子安也抬头望去，发现确实如卫康所说，旁边有一排小楼都是这种情况，但不同于国内的烂尾楼，这些小楼里明显住着人，天台还晾着衣服。
张子安也不清楚是怎么回事，猜测道：“是不是盖着盖着没钱了？”
卫康以英语询问出租车司机，但司机的英语水平实在不敢恭维，磕磕巴巴地一个单词一个单词往外蹦，根本谈不上语法，不过配合手势，好歹是把情况解释清楚了。
原来，在埃及盖完房子之后就要交税，但未完工的房子就不用交，所以普通人家的房子就永远不会完工，以合法避税——当然，这么做的前提条件是埃及气候极端干燥，几乎不下雨，如果换成个三天两头下雨的地方，屋子里就能划船了……
张子安和卫康听得面面相觑，不禁感叹：劳动人民的智慧真是无穷的！
不过这
…。。