搪瓷盆子。
这技术员已经在长辛店机车厂待了好几个月了。
李爱国觉得有必要等项目结束后，想法给机车厂拨付一批物资。
咳咳。
下午，测试继续。
有了第一阶段的良好开端，接下来的测试似乎顺风顺水。
伴随着第二阶段和第三阶段测试的完成，终于到了第四阶段。
现场的气氛也紧张了起来。
电力火车已经停在了环线的出发点，廖总工带着技术员们再次进行了检查。
“爱国，没问题，可以开始正线负载试车了。我已经从京城路局调了几个火车司机，提前对他们进行了驾驶电力火车的培训。”
“我上吧。”
李爱国冲着廖总工摆摆手。
开玩笑，作为一个火车司机，现在自己研制的世界上第一台VVVF机车马上要进行试车了。
他不来担任火车司机，谁来？！
廖总工脸色一变，虽然前面三个阶段都很顺利，但是第四阶段的危险性一点都不小。
特别是这一次还要进行极限速度测试，火车在高速环线测试时翻车，并不是新鲜事。
当年朱洲机车研究所就是因为这种事故，中断了电力火车的研制。
“爱国.”
廖总工还要劝，这时候一道声音响起了。
“我陪着爱国同志一起进行测试吧！”
众人循着声音看去，等看到滕领导走上前，脸色都变了。
“滕领导，试车太危险了。”
“哈哈，能有当年打鬼子危险吗？再说了，我们自家制造的电力火车，如果连自己都不敢乘坐，那么以后怎么放心用来运载乘客。”
说完，滕领导拍拍李爱国的肩膀。
“我相信爱国同志的技术水平！”
听到这话，想起滕领导当年明知道前面有数倍敌人，却亲自带队冲锋，那些部委领导们都知道劝不住了。
刘国璋也没想到滕领导竟然身先士卒，悄悄把李爱国拉到了一旁。
“爱国，等会在测试的时候小心点。”
“放心吧，老师，不会有问题的。”李爱国点点头。
VVVF机车在后世是非常成熟的了，李爱国一点都不担心安全问题。
“爱国，我来担任副司机吧。”老章主动走到了前面。
在电力火车研究小组，除了廖总工外，就是老章对
…。。