时的应力没释放好，又或者是发动机本身的振动传导导致的。
就因为这个判断失误，前世的航空人在黑暗中摸索排查了好几年，走了无数弯路。
“徐老总，这歼6的毛病是找到了，只是这毛病有点多啊，有点难治疗啊。”李爱国直接开口了。
徐老总的脸色也有些难看。
要知道大后掠薄机翼是设计上的问题，跟米格- 19一样，现在要想更改，几乎是不可能的。
现在医生有了，病人身上是先天性病，还不是一种。
这咋治？总不能直接把病人给埋了吧？
沈飞的几个总工脸色也都黑了下来。
李爱国坐下来，一边拿着整套机翼结构的指标在看，他想看看能不能达到自己的想法。
看着看着，他的眉头微微皱了起来。
“徐老总，我算了一下，这套机翼的比强度……怎么才只有150MPam/t出头？”李爱国抬起头问道。
其实他原本想说的是“居然只有区区150”，但话到嘴边觉得太伤人，还是委婉地去掉了“区区”两个字。
徐老总脸上露出了一点儿不好意思的神色：“嗯，航空铝合金的比强度天生就有瓶颈，加上我们现在的冶炼和加工工艺，就只能到这个水平了。”
徐老总砸吧砸吧嘴，本来想补充一句“老大哥家的米格-19用的也是这材料”。
但想了想又把这话咽了回去。
别人家也是这毛病，并不能掩盖咱们自己落后的事实。
李爱国虽然是个挂逼，但也知道眼下的工业基础就是勉强够用，于是又追问了一句：“那咱们现在能拿出来的材料极限，具体参数是多少？”
旁边一位总工立刻倒背如流地汇报道：“静态拉伸强度420MPa，屈服强度275MPa，密度2.78g/cm，算下来的比强度就是151MPam/t。
李总工，这绝对是我们倾尽全力能冶炼出的最好批次了！”
嚯，这可真是摸到天花板了，难怪现在知道了问题所在，也没办法更改了。
李爱国点点头，继续抛出自己的想法：“徐老总，那咱们如果退一步，想办法把这个机翼的颤振临界速度，提高到马赫1.15，乃至更好一点，有可能吗？”
徐老总听了他的话，摇了摇头。
“难如登天啊！现在这个M=1.02，就已经逼近材料的极限了。别的不说，就说这材料根本撑不
…。。