等掌声渐渐平息。
煤炭部领导看向李爱国，抛出了一个关键问题：“爱国同志，这刮板转载车，能不能批量生产？”
“刮板转载车的车体很简单，任何一家机械厂都能生产，至于防爆电机，我们前门机务段那边就能生产。”李爱国盘算了一下说道。
“那它能不能推广到全国其他煤矿？”
“完全可以，如果洞子比较狭窄的话，我们可以减少车体的宽度，只要电缆能够通过去就可以了。”
“好，好啊！”煤炭部领导本来是为了接待经互会才来到林西矿，没想到竟有这么大的收获。
就算是不能使用割煤机的洞子，有了刮板转载车，运输效率也能大大提升。
更重要的是能够减轻工人的负担。
这年月就是这样，领导真把工人放在心上。
煤炭部领导思忖片刻，又问：“爱国同志，你觉得这转载车的量产，放在哪里最合适？”
刮板转载车现在已经成为了洞子里运输的利器，需求量很大。
这个订单落在谁家，都能吃一口肥肉。
“领导，各地洞子里的情况不同，有高有低，道路有宽有窄，需要的刮板转载车尺寸也不同。
要是统一生产的话，很难全部都兼顾到。
我看可以由我们前门机务段工作室提供电机，
鸡西厂生产大梁和关键配件，车体则交给各煤矿的机电修配车间来制造。”
李爱国早有这种想法。
刮板转载车跟一般的制式车辆不同，没有统一的标准，实用性要放在第一位。
煤炭部领导追问：“那质量怎么保证？”
“我们前门机务段会定期派人检查，同时我相信各地煤矿机电修配车间，也不会给自己人生产劣质车体。”李爱国道。
“说得好！”矿工们纷纷叫好。
“是啊，谁要是敢在咱们矿工面前玩花活，打烂他的狗头。”
“人家李爱国同志设计出这么好的东西，咱们肯定要保证质量。”
“领导，请您放心！”
矿工们纷纷点头，张守义也做了表态。
他心里清楚，这次能参与研制，不仅能洗刷赵四海事件带来的负面影响。
以后要是能长期生产车体，车间的日子就能彻底好过起来了。
“那就这么定了，我会向部委汇报，大家伙继续工作，准备迎接经互会调研团的到
…。。