眼就相中了爱国型蒸汽列车,准备采购五十辆用来取代巴格达-摩苏尔铁路线和巴格达-巴士拉铁路线上的老旧列车。
只是阿伊家跟老大哥走得太近了,据说老毛子还准备帮阿伊家建造一条火车线。
在这种情况下,两国直接进行交易恐怕会引起麻烦。
正好阿伊家的铁路公司——IRR是一家私营铁路公司。
阿伊家和咱们双方一合计,便打算让IRR和四二八机车厂直接进行买卖。
如此一来,就算是有人不满意,也不能拿这事情说事儿。
IRR也是铁组的成员,于是上面决定接着铁组开会的机会,让四二八厂跟IRR谈出售爱国型火车头的事儿。
阿伊家可是有钱的人家,是这年月的狗大户。
并且家里的火车都是老掉牙的火车,要是能借此机会,打开阿伊家的铁道市场,那就赚大发了。
刘国璋之所以把李爱国请去跟王副总工见面,是想让他也加入谈判小组中。
毕竟他是爱国型蒸汽机车的研发人,比任何人都了解爱国型蒸汽机的性能。
李爱国一口答应了下来。
李爱国骑着自行车回到机务段里,销了假,然后又去外事部门换取了一些外汇。
这年月公派留学等出国人员,政府会根据出国人员要去的国家、距离等因素批准相应金额的外汇,数额仅能满足基本的生活需要。
虽然不多,但是难得出国一次,自然要带一些纪念品回来。(本章完)
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