分别由香江航空、中华航空、全日空、大韩航空在执飞，其主要是香江航空，这三条航线现在80%的航班都是香江航空公司的。
估计对方后续还会开通到台北和新加坡航线，毕竟这两条航线也相当热门，九龙航空公司进来，显然是要和香江航空抢食。
李光宇对此也早有预计，九龙航空有维珍航空支持，加上现在彭定康对亲他这方势力特殊照顾，九龙航空要拿航线还是比较轻松的，李光宇他们想要对九龙航空下手，也只能从票价和服务上面来了。
李光宇说道：“你这根据九龙航空的航班时间，我们前后航班对此进行针对性打折优惠。
同时联系九龙巴士公司，我们航空公司和国泰航空一起，推出香江免费接送服务。
主要在中环、将军澳、天水围、粉水、红磡、旺角、屯门、深水埗等地的公交枢纽中心，旅行团的直接免费接送到酒店。
记住，只有我们乘坐我们香江航空和国泰航空才有有接送服务。”
李光宇相信自己这一套实行之后，会有更多的人出行时优先选择香江航空和国泰航空，各大旅行团肯定会优先选择，毕竟能够为他们节约不少费用。
至于香江机场，不好意思，这边可没有这样的服务，一是香江机场客流相当高，香江机场就一个，在香江没谁和它竞争，二来香江公交集团和出租车行业现在是两分天下。
一个是九龙巴士公司，旗下包括九龙巴士和九龙出租车公司。
另外一家是新港巴士公司，旗下同样有新巴和新港出租车公司。
这不是重点，最重要的是九龙巴士公司是李氏财团的，新港巴士公司是香江银行财团的。
至于其它小公司，早就被两大公司挤垮了，目前这是香江唯二的巴士公司和出租车公司。
所以香江机场这边并不会弄出这样的服务，至于香江航空要这样办，这和他们没关系，其它航空要是有能力，也可以这样干。
王俊昌当然清楚这样实施对香江航空以及国泰航空的好处，再加上自己公司在九龙航空航班时间上面和后面的同航线航班打折，他倒要看看九龙航空怎么和自己这边斗。
他笑着说道：“李生，我回去之后就联系国泰和九龙巴士两大公司的负责人，争取在5月1号的时候正式推出这项服务，我相信香江市民对此会感到非常高兴，也会更加的支持我们香江航空和国泰航空。”
李光宇叮嘱道：“在宣传上面也要跟上，要让香江所有市
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