我相信在明年的时候，各大基地的维护保障能力能够扩大一倍。”
李光宇在挂了赵文华的电话之后，则开始思考航空公司后面布局问题。
目前在亚洲这边布局已经差不多了，大陆这边估计是没有什么机会了，那边将来会是国航、东航和南航的天下，他想要在那边建立一个维护保障基地，并且开通内地之间的航班是非常困难的事情。
可惜现在和美国财团关系也不太好，他想要跑到美国市场内抢食也不太容易。
相对容易的还是英伦这边，目前他想要建立这样一个民航维护保障基地，应该还是相对容易的。
李光宇对甘琴说道：“你去联系一下希思罗国际机场负责人，和其商议机场成为我们香江航空公司的枢纽航空机场事宜，按照我们在桃园的规模建设。”
甘琴知道李光宇这是准备让航空公司在西欧进行扩张了，希思罗机场是欧洲最为繁忙的机场，香江航空在以这里为枢纽机场，发展前景值得期待。
她回应道：“李生，我等会就去联系机场管理公司总经理，只是这事这公司高层还做不了这个主，我建议让张紫雨同时和撒切尔沟通，我们两边同时进行，能够尽快达到目的。”
目前希思罗机场管理权还是属于政府，香江航空公司想要进入，主要还是要政府同意。
……
下午三点，张紫雨来到了撒切尔办公室，这里她已经来过了数十次，对此早已经非常的熟悉。
明年又是英伦换届选举的时候，这也是撒切尔为何要坚决推行私有化改革的原因。
而李氏财团这么多年在英伦的发展，和保守党关系早已经非常紧密，在明年的时候，李氏财团一样会为此出力，确保保守党能够继续连任，这样李氏财团在英伦的发展才会更加快速。
撒切尔和张紫雨也是非常熟悉了，在张紫雨落坐之后，她笑着说道：“张小姐，今天你前来是有什么需要我们政府帮助的吗？”
“夫人，这次前来和你会面，我们李生是希望希思罗机场成为香江航空的枢纽机场，以此更好的为伦敦乃至英伦的市民出行服务。”
两人关系已经相当熟悉了，张紫雨也没有和撒切尔过多的客套，直接讲明了自己的来意。
就连航空公司她都准备私有化了，对于香江航空希望以希思罗机场为枢纽机场，撒切尔自然不会拒绝。
不过她现在正在出售英伦欧洲航空公司，目前还没有哪个强势势力接盘，她想看看李
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