这次经过商议，新加坡财团拿出了40%的股份，其中25%的股份由香江中华投资公司吃下，另外15%的股份则是由何氏投资公司吃下。
至于李光宇这边，他本人就持有香江电灯集团13.1%的股份，加上他在两家投资公司都占据的有股份，在香江电灯集团里面家族持有股份是他自己占据最多。
而这次对香江电灯集团股份转让也并没有溢价，根据股市上的价格进行转让。
在谈论完香江电灯集团之后，李光宇就国泰航空公司的问题与郭令明进行了沟通。
前段时间可是传闻新加坡财团收购了不少国泰航空公司小股东手里的股份，以前李光宇对此不在乎，反正都是对手，一起打压就是了。
现在既然两家有意修补好关系，这国泰航空显然会是大家心里的一根刺，要是不能妥善解决这一事情，今后李氏集团和新加坡财团依旧会是矛盾丛丛。
郭令明说道：“李生，国泰航空公司这边目前的状况对香江航空公司起不了任何的威胁，我们这边收购国泰航空公司，也是希望能够开通一些我们新加坡到大陆的航线，而这方面国泰航空在大陆那边还是比较具有优势的。”
现在很多势力都把目光放在大陆那边，只要大陆那边改革深入，条件一旦有所放宽，无数的资本就会涌入进去，新加坡财团也不例外。
他们这次想要入主国泰航空公司，并不是要和香江航空公司争夺市场，他们也清楚自己这边在这方面在香江和李氏财团竞争没有任何赢的希望。
他们想法是把国泰航空的主要业务搬到新加坡那边去，至于香江这边市场，让给李氏财团就好了，反正国泰航空目前在香江这边的发展也是举步维艰。
只是目前国泰航空依旧牢牢的掌控在曹光彪和霍英东等人手里，他们占据国泰航空公司的股份还不超过30%，根本就无法做主。
这次转让香江电灯集团一部分股份，除了改善和李氏财团以及这几家的关系之外，就是要回笼一些资金，以用来继续收购国泰航空公司的股份，争取吃下这家公司。
对于郭令明打算把国泰航空用到新加坡去发展，李光宇自己没什么意见。
香江航空公司的主要市场就是在香江和宝岛，大陆那边他倒是想，只可惜暂时香江航空公司就不要想了，未来希望也是渺茫。
他现在重点打造香江和桃园两个基地，另外以吉隆坡基地为辅助，这足以让香江航空公司成为世界一流的航空公司了。
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