沙船底平能坐滩，不怕搁浅。在风浪中也安全。特别是风向潮向不同时，因底平吃水浅，受潮水影响比较小，比较安全。你们要是想南北河海兼顾，就要选用沙船形制，要是加上你们的蒸汽机的话，那就更不得了了。”
张知木知道前世时的海船基本上是采用福船的样式，一些客船和内河运输船都是采用沙船制式。
林宗伟又说：“其实抗浪性，沙船也有自己的办法，当风浪大时，从船上适当位置放下用竹编的其中装有石块的竹篮，悬于水中，使船减少摇摆。其实就是木结构的船，沙船强度也不小。不过你们要是钢壳船的话，我就不用说这些了。”
林宗伟一来就给大家讲了很多关于造船的事，也是想让张知木对自己有些了解。张知木知道就凭表面一次交谈，看不出来谁的水平究竟有多深，怎么样，到时候就知道了。不过就凭林宗伟是造船世家，就应该错不了。不过他究竟是造木船的，造钢壳船好多事也都要重头来。
林宗伟的建议正和卢炳义的意，卢炳义拿出来一张图纸给林宗伟看，指着图给林宗伟介绍，哪里是安装蒸汽机的，哪里是驾驶室，等等。又指出了，哪里是船的重心，和浮力中心，船的重心平面在哪里，因此算出来的，船的遇风时，可以摇摆的角度是多少。从这里就看出来高低了。因为卢炳义的基础知识扎实，物理学的很好，这些重心、重心平面的概念，林宗伟听都没听过。
不过，林宗伟没有掩饰，说：“卢先生，算的啥重心之类的，说实话，我一点儿不懂。不过要是你们能算出来这些东西，我们造船可就是方便多了，好多东西我们都是凭经验估计得出来的，往往要留有很大的余地。”
张知木说：“我这一看就太好了。有林宗伟先生的经验，还有卢炳义先生的理论计算，我们一定能造出来最好的船来。我看我们就按照沙船先造出来一条钢壳船，也锻炼一下我们用钢造船的队伍，通过它也可检验一下我们的想法到底怎么样。”
林宗伟和卢炳义都点头称是。
范成坤说：“我是盼着早一点儿开始建船啊。”
卢炳义说：“我们都着急，正好林宗伟先生来了，我们就一起商量着，把船先设计完善了。不然弄不好再改就麻烦了，那样反倒快不了。”
林宗伟也说：“对设计时就要想好，绝对不能中间再改，因为你改的时候，就容易考虑的不全面，越改越糟。”
张知木看他们意见统一了很高兴。可是张知木心里还惦记着林宗伟那艘没能下水的**
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