的向夏威夷增兵，充实当地防务。
可是知道了不代表能够阻止，目前还在夏威夷以东海域活动的潜艇所剩无几，仅余四艘，其它十几艘潜艇陆陆续续耗尽鱼雷返航了。
又因为中途岛的潜艇基地保障不了这么多艘潜艇，囤积的鱼雷也有限，所以半数潜艇只能前往本土。
从本土出发去接替的九艘潜艇当中还有一艘因机械故障返航，另八艘的行程各不相同，最快的如今也才到威克岛附近，距离抵达目标海域还需近十天的工夫。
漫长的战线、遥远的航程、广袤的大海，这给后方总参谋部的组织协调水平提出了相当大的考验——图上作业差之毫厘，实际航程谬之千里，想精准妥善的安排好每一艘战舰何其之难！
即使计划得严谨无错，但现实不是兵棋推演，战舰依然会出现不慎偏航、发生故障需要修理、天气不佳需要改变航线等等突发状况，导致明明完美无缺的计划结果变得参差不齐。
当美国人在千方百计的亡羊补牢时，随着舰队班师回国，明人正因为锈迹斑斑、破败不堪的一艘艘战舰而忙得焦头烂额。
其中引以为傲的钢铁巨舰永乐号在上海的干船坞接受了检修，其故障不断的三号轮机因为持续在糟糕工况下运作而几近报废。
虽然可能性很小，但技术团队还是在琢磨有没有办法进行修复，否则就得大费周章的切开船壳进行更换，那样的话没个一年半载搞不定。
周长风倒是颇为悠闲，与妻子共度了好几天的二人时光，可以说相当之惬意了。
在等待谘政院评审法律提案的时候，他还专程到兵部军器局串了趟门，跟进一下地面装备的情况。
鉴于国情和需求，明军对重型坦克的热情不高。
一切责任都在……至少这方面的责任确实在于美军——无论是现在的M2中型坦克还是之后的M3中型坦克，都无法刺激明军去迭代自己的重型坦克。
现役的三八式攻坚战车以上帝视角来评价其实已经难堪大用了，这种采用战间期技术的重型坦克用着五对独立板簧悬挂的大直径负重轮，铆接车身，铸造炮塔，正面为50㎜厚度的垂直装甲，搭载一门80㎜短身管火炮，空重26.5吨。
可就是这样一种性能平平的重型坦克却从战争爆发横行霸道至今，尤其是明军坦克兵们会为它堆放沙袋、涂抹水泥、安放备用履带板，所以美军和英军的小口径反坦克炮只有在数百米距离上才有希望击穿其正面装甲。
因此
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