未时时分，城门口的大运河的河道上已经聚集了四五十艘大船和上百只小船。河堤两侧的百姓们也已达万人。王源下达了装运土石沉船堵塞航道的命令。一时间上万百姓往来于河堤上下，无数的太平车从城里城外推着土石泥包进进出出，将一艘艘的大船装满了土石沙包，压得船舷离水只有数寸。
按照既定的方位，在有经验的知道水道深浅的船工们的指点下，一艘艘的大船沉入河水之中，腾起的巨浪和漩涡声势惊人。东西城墙之间宽达三十余丈的河道之中，数个时辰之内便吞没了几十条大船。太阳落山之前，百余艘小船也以锁链链接，载满土石沙包在河道之中沉了几排。待一切平息之后，城墙之间的水道已经形成了一道突出水面尺许的沉船隔离堤坝。如此浩大的工程，只用了不到一天的时间便见到效果了。
然而王源还不满足，他命人携带原木，在沉船带上打下了数排横斜不一的巨大的木桩，这些大木桩穿透泥石船只将它们紧紧的串在一起，形成一个整体。这样一来，即便冲击力再大的船只也无法冲破水面下的屏障进入城内。
此情此景，就连一开始对此抱有怀疑和抵触态度的沈子芳以及部分扬州的官员都不得不承认，这位王校尉的笨办法确实是奏效了。这种沉船屏障既不怕火攻，也不怕强力冲撞，足以保证这开阔的入城河道不会被叛军的大型船只冲破。
然而王源觉得还远远不够，他知道，要想挡住叛军七八万大军的进攻，这些措施还远远不够。即便是已经被阻断的河道入城口，若不以重兵加以封锁，叛军还是有办法驾轻舟穿行而过。毕竟沉船屏障防的是吃水深载兵多的大船，对于泅渡或者是轻舟穿行还是防御力不足，这大的城墙豁口也注定了这里将是叛军攻击的重点。
于是王源下达了加固上方悬桥，便于弓箭手驻守上方的并且可以堆放大量防守物资的命令。数千军民从城墙两侧开始，搬运粗索和原木，开始对两墙之间水道上方的悬桥加以拓宽和加固。这项工作的难度极大，因为这些悬索并无着力之处，完全靠着两侧的拉伸之力而固定，效果很是不好。
但好在王源曾有过搭建悬索桥的经验，此刻也派上了用场。在城墙两头搭建数丈高的壁垒，用绳索一根根将悬桥连接于堡垒之上，形成一道道斜拉索桥的格局。保证了悬桥的稳定性。在此基础之上，再以绳索和原木以及木板加固索桥。这样一来，悬桥的牢固程度大大的提高。当然，这索桥的缺陷也很明显，因为不得不采用绳索和原木搭建，若被叛军火攻，怕也难逃被焚毁
…。。