听说明年现代汽车准备上一款由美国那边设计的中档轿车——索纳塔8代，所以想来看看，有没有希望能在华国也同步生产，然后明年在华国也能销售起来。这样7、8代一起生产销售，对产能和道阴市的经济来说，都是一件好事儿。
可是这两天我们和现代汽车交涉过了，他们并不认为索纳塔8代可以和美国一起首发，毕竟美国的消费市场更加成熟，这款8代索纳塔也是美国的工作室设计完成的，当然要经过美国市场检验了再说。而华国市场嘛，他们现在并不怎么看重，说是要稳扎稳打，不过我看还是因为他们看不上道阴工厂那边。”
萧奇微微点头。
前世的索纳塔8代，的确是2010年年初就在美国上市首发，然后是澳大利亚、韩国、新加坡等地方，过了一年才在华国市场发售。
结果第一年它们在华国就卖了10万台，第二年这个数目直接突破了15万，并且一直延续着这种强劲的势头，成就了中低型轿车的一个主力军。
现代汽车也凭借索纳塔8代彻底翻了身，成为了主流汽车生产厂商。
道阴的现代汽车厂有年产15万辆的实力，按照井轩的想法，如果能合理分配一下产能，7、8代一起生产，倒真是一个迅速提高生产量，获得市场的最好办法。
可惜前面有美国等市场的需求，后面还有首都那个现代汽车厂的挤压，想要直接拿到好的索纳塔8代订单，这是谈何容易？
看在萧奇的面子上，李健熙积极推动了现代汽车在道阴的投资建厂，但相信萧旭走了，那么现代汽车看不上他们，准备把那儿变成紧凑型轿车、微型汽车的生产基地，也是情理之中的事情。
如果不是束手无策，张晶晶也不会过来找萧奇，毕竟张晶晶心里也明白，萧奇的人情可不是那么好得到的，帮着井轩用一次，那就是少一次。
但出乎张晶晶的预料，萧奇没有怎么犹豫，就让她回酒店去等消息了。
萧奇愿意帮忙的原因很简单，上一次井轩去了道阴市，把蓉城市市长的位置让了出来，连萧奇都觉得欠了这位一个人情——如果井轩硬生生的不让位，萧旭还真没那么容易直接就任市长，那也就打断了萧奇的布局。
摸起了手机，萧奇直接给郑梦泰打了电话过去。
郑梦泰是现代石油的董事长，属于广义的现代集团之中的一员，和现代汽车的郑梦久是亲兄弟。
两人关系说不上太好，但绝对比现代重工的那一位关系要和睦得多。
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