制造，只有一些秦韩合资的中小企业掌握这样的技术，大量的造船厂签订合同。他们购买新的技术使用在轮船上。
“现在的轮船成为新的船舶了。听说海军部也在积极的改造那些退役下来的战船，他们会交给商人来使用，这些商人的武器会变得极为的有利起来。”一家造船厂的经理对工程师说到。他们必须了解最新的技术动态，没有先进的技术，他们很难解决这样的难题。
“总经理，当前我们还有很多事情要解决。比如，造船的一些工程技术难题，锅炉的安装，船体的结构发生了很大的变化。这些我们都需要注意到。”工程师说到。
在韩国海军海战获胜之后，韩国的造船厂就注意到了轮船的用处，这种轮船如果使用功率更大的蒸汽机的话，他的速度可能会提升来很大一部分，不仅仅如此还有相当一部分能力空缺，除了这些之外他的运载能力也会上升很大一个空间。这样一来，过去的帆船的船体就变得小了许多，而新式的轮船就要做的更大。只有这样才能满足轮船的延展性。
可这样一来，技术要求就变得大起来。
“军方的战船还只是比一般的帆船大一些，但从未来看。轮船的个头一定要比帆船还要大，这样一来，各种技术指标就发生了变化，比如，船体的整个长度就变得很长，可能超过新的技术指标，一百二十米，这种长度的铁梁很难承受住巨大的压力，而且加上锅炉的位置，铁梁的承受能力就会变得脆弱起来，军方的未来军事订单，肯定会想办法解决这个难题。但是，船体制造的越来越大，已经是一个巨大的挑战了。龙骨的铺设难度也变得大起来。”工程师说到。
“你的意思是说？”经理好奇的问道。
“我的意思是，我们必须想办法解决材料上的问题，因为船只必须制造的更大，这样回来，船体的材料就必须寻找新的材料来解决。这个新的材料就是钢铁，我们需要大量的新式的钢铁来解决这个难题。”工程师说到。
“好。我明白了。”经理点点头。轮船制造固然看起来简单一些，但是，随着技术的发展，一些关键的问题就摆在了韩国的工程师面前，那就是，船只会造的越来越大。一些木帆船已经到达了木船的极限，他们可以制造出超过一百二十米的木帆船，但是，这是铁梁的承受极限，船速不能过快，那样的话，铁梁就会承受不住断裂。同样。随着轮船的制造，铁梁已经无法满足这样的需求了。因为船只会制造的更加的庞大起来。他们需要的是一种新的材料。钢铁。只有钢铁使用在船舶
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