已。”旁边一块等活的其他的赶车人纷纷说到。
“就是，再说了。一匹马好花好多钱了。这得多跑几趟韩国才能赚回来，还是牛车便宜，跑一趟，牛就回来了。而且牛车拉的货多。比马车划算多了。”其他赶牛车的人纷纷说的。
“不过人家的马车就是快，人家跑一趟，就相当于我们赚两趟，三趟的钱。”年轻小伙子不服气的说到。
“老子有钱了。也买辆马车。”小伙子不满意的说到。
“别马车了。弄给烧油的车，听说秦国有那个车，那个车跟火车一样，拉的就是多。但是要有油才行，这油太贵了。太费料了。比一百头牛都要吃的多。□▽○番茄☆小○说网 `--．-ｆ`ｑ`ｘ-ｓ--．ｃｏｍ我看，我们花不起这个钱。”其他人纷纷说到。对于陆路交通工具，在齐国，魏国依然是以牛车为主，主要是，这两个国家的道路通行能力实在是太差了。差的不是一点半点。所谓的道路，根本就没有国家专门去修的概念。道路全部都是泥土路，连夯土都没有。一旦遇到糟糕的天气，也只有牛车能够通行，马车根本不行。
秦国制造的四轮马车在这里根本通行不了。即便是使用了秦国的轴承，也无法摆脱这样恶劣的道路状况，不过秦国的履带卡车可以，因为没有橡胶的缘故，秦国只能制造载重能力比较大的履带卡车，但是履带卡车需要耗费汽油，齐国，魏国都无法提供，而且提供这样油料补给的加油站只有秦国人有。所以，履带卡车基本上都在秦国境内出现，很少出现在这些国家，出现了也需要携带大量的油料，以及零部件，因为这些地方的道路状况十分的恶劣，行驶一次，就会让卡车进行一次大规模的维修，很多秦国履带卡车都不愿意来这个地方。因为这里的道路基础设施非常的差。
秦国的四轮马车在这里的通行能力十分的差，为了解决通行能力，这里的牛车，马车都是两轮，这样的话，通行能力就会迅速的加快。
“快点。快点。”吴老头颠的胃难受死了。但是他还是让车夫加快速度。
“好了。只是。先生你要扶住了。”中年车夫担心的看了看吴老头。
“只要快点到了韩国就可以了。”吴老头对中年车夫说到。
“好了。”中年车夫说着就加快了速度。吴老头颠的更快了。
不过车夫的驾驶技术就是十分的过硬，在这样的道路上，马车还是十分的快。
“不知道先生急着到韩国做什么？我跑了好几趟了韩国，从来没有见过先生如
…。。