一听雷君的话，余淮的心中就是一沉。
要说对于小米而言，这一体性的手机外壳，而且还是用新型材料制作而成，自然是很吸引顾客的。
但是对于余淮而言，就没什么吸引力了。
手机外壳毕竟只是手机外壳，就算是雷君将其吹成了天，也绝对不可能在手机外壳之上花费大代价。
也就是说，这手机外壳的材料钱，雷君所花费肯定不多。因为一旦多了起来，手机整体的价格就上去了。
而小米走的一直都是性价比路线，如果没有了性价比，还会有那么多的人为这小米手机买单吗？
肯定不可能！
那毕竟只是一手机外壳而已！
但是，新型材料的价格却是不可能给雷君开低价的。这新型材料本来就不是走量多而薄利多销的道路。
还有一个原因，则是小米用到手机上，会拉低这新型材料的品牌价值。
想想当年的联发科芯片事件，余淮就不能让这种事情发生。
当初的联发科，有一款不错的芯片，虽然不如高通的，但差距其实并不大。
但是，被小米用在了999的红米手机之上，一下子让消费者认为联发科的芯片，只是一款低端芯片。
往后，其他企业也不方便再用联发科的芯片了。
所以，一听雷君的这番话，余淮便是立刻没有了合作的心思。
况且，现在的材料，应用到汽车产业之上，更合适，也赚得更多。
国产汽车和那些汽车大厂相比，发动机不占优、变速箱不占优，地盘调教不占优，现在唯一能拿得出手的，也就是这车身新型材料的安全性能了。
所以，余淮现在公司的新型材料订单，还是非常多的。吉利集团旗下的吉利汽车和沃尔沃，以及独立出来的领克。还有长城、奇瑞等等汽车企业。
还有一些合资大厂，也打着新型材料的订单主意。比如广汽、上汽、一汽等等。
国外的福特集团、大众集团，甚至于BBA汽车都对这新型材料动心了。
可以说，他公司的订单仅仅只是在汽车产业，就多到数不完。
是以，雷君的这点手机外壳订单，余淮真的毫不动心。毕竟，手机外壳的用量和汽车相比，实在差太多了。
余淮也没有遮遮掩掩，直接说明了自己的原因。
“手机外壳的话，真的没办法，我这边所有的订单都支付给汽车集团了。剩余的一
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