跟着我的轮胎印走，千万不要脱离视线，只要看不到我就立刻呼叫，这种车台会用吧？摁这个PTT键就行，车辆本身有任何问题，出现任何情况，立刻第一时间呼叫，也许多几秒钟时间，我就找不到你了。”
石涧仁没觉得这是危言耸听，认真的倾听，还询问了挂在驾驶座上方的一排各种仪器作用，邵先生满意他的态度，简单介绍了一下卫星定位仪、卫星电话、电子罗盘等等各种装备的使用方式：“别随便改动设置，主要是看现在的读数就好，万一失联，我也能循着坐标找过来，这里面肯定是没有手机信号的，卫星定位因为受到磁场影响，在这里面也有点偏移，一个偏差就是几公里，几十平方公里我一个人很难找到你们，所以尽量还是跟着我，这才是最安全，只要跟紧了，就能活着出去。”
站在热浪滚滚中啥都不做，已经香汗淋漓，所以没有什么踌躇上了石涧仁皮卡车后排的倪星澜坐在那，表情不知道是受了惊吓还是不以为然，觉得在夸大其词，扭头看着外面，那飞机卸下几大桶水和一些给养就重新升空跑了，天地之间忽然就变得极为寂静，除了发动机跟空调风声外什么都听不到，蓝天分割线直到天际都是光秃秃的，没有起伏，没有动静，连空气都好像凝固了，远远的还有那种地面热量引起的空气扭曲，所以倪星澜又赶紧转头回来看驾驶座这边，石涧仁试了试离合刹车油门，还有低速四驱的注意要点就点头说清楚了，邵先生拍拍他肩膀转身，石涧仁探头问他有没地图，邵先生居然说这一带用不了。
所以两部皮卡车启动以后，石涧仁就处在一种极为不习惯的盲目状态。
当然，他可以安慰自己这也是体验的一部分。
因为前面那辆灰绿色的破皮卡车只在这条公路上跑了十来分钟，就突然冲下路基，顺着根本没有车辙印的荒漠开始狂奔，石涧仁终于体会到为什么要一刻不停的跟着前车，因为从冲上荒漠开始，车身就一直处在一种频率极高的震动中，只要手上稍微放松，方向盘就会不由自主的被这种震动拉着偏离方向，于是得全程聚精会神的紧握方向盘，盯着前方那用防水塑料布包裹得严严实实的车尾货厢，实在是这样的奔走带起来大量的扬尘，只能勉强看清前车轮廓，起码跑了半小时，石涧仁才逐渐找到合适的距离，既不太近又不会太远，还能看着地上的痕迹跟上。
接着最大的感受就是没有参照物，自从离开了公路，冲进荒漠里面，才能感觉到看似水平的地面其实是有细小波浪起伏的，形成一个个仿佛海浪表面的高低缓坡，看似平
…。。