这船建造了足足两年时间。
天启七号下水那日，码头人头攒动，人声鼎沸，福建的地方大员全体都来参观，结果这艘战舰下水不久后，遇上一阵不算猛烈的海风，船体在码头当着上万人的面徐徐倾倒，接着就沉了！
文章作者再次花费了好几百字表达自己的痛惜之情。
这事儿的发生就在去年，当时弹劾福建地方大员的奏折不少，还有人嚷嚷着要把福建皇家造船厂厂长换掉的。
不过皇帝谁的乌纱帽都没摘，只要求当地官员把沉船捞上来，好好研究一下，它到底为什么沉。
这船直到今年二月才被分块捞上来。
四月份才完成复原。
复原之后，船工们发现，船底的龙骨变形开裂了！
接下来就是这位作者终于开始分析为啥船底龙骨会变形了。
原因就在于船底的流线型设计，导致鼓出的船腹部所受浮力大，两头受到的浮力小，又因为这艘天启七号的船体被加长过，而甲板上的大炮数量又比噗通战舰要多，让船底硬是被水的浮力被压裂了。
在此，他又自谦了一番，说自己才疏学浅，斗胆提出一个解决方案：在船体中部的位置加装竖向支撑，另外就是缩短船体长度。
这两个案例是宋清月可以看明白的，剩下来的三个案例，涉及到船只设计上的更多细节，里头还有挺多术语，宋清月看得有点云里雾里的。
分析完案例，文章作者又说了一堆关于识字班和识字班先生的好话，最后话风一转，又进入了吐槽环节。
吐槽造船厂内充斥了好多压杆不懂造船的大小官员，不仅贪污受贿，还编造假的工匠户籍骗朝廷的钱，另外就是打压他们这种真正懂船的工人，不然他们说反对的话，就比方说那个天启七号，建造的时候就有工匠提出不能随意加长龙骨，但这些人都被靠亲戚关系进厂做监工的人警告过，这次设计船只的人乃是福建某位大人宠妾的哥哥，半个小舅子，让他们别乱讲话。
宋清月看到这里又笑不出来了。
晚上等李昭回来之后，立刻将这篇文章丢给李昭。
关于船的事情，他懂得比宋清月多，自然会知道写文章的船工是个很有水平的人。
文章里的示意图画一丝不苟，若非文章里时不时冒出来的错别字，还有那些碎嘴子的感慨，写文章的人很有点学院里那些工科理论大佬的感觉。
李昭依言低头开始认真看文，一开始也是边看边笑，
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