不得不说，羽生秀树心动了。
选择波音747的话，飞机加定制的价格，即便是八十年代，价格也肯定会超过两亿美元。
可是选767的话，可能一亿美元左右就能搞定。
把运营、保养费用算进去的话，每小时飞行综合花费，767同样比747要便宜近三分之一。
这么多钱，对于他也是个不小的数字了。
这要卖多少卡带才能赚回来。
再说了，记忆里767这个机型一直排在所有飞机安全榜单的前三位置。
虽然作为重型巡飞弹战绩彪悍。
但他又不会真的拿私人飞机当巡航导弹用。
“那请你们给我说一些这款飞机的详细情况，如果定制公务机的话，波音又能提供给我什么服务呢？”
羽生秀树此话一出口。
波音的工作人员就知道羽生秀树心动了。
三人开始详细地给羽生秀树介绍起这款飞机的情况，以及详细的定制服务。
甚至连交付后的手续办理，飞行员介绍服务都可以代劳。
总之一句话，只要羽生秀树掏钱，单单在飞机这块，就没有波音办不成的事情。
而羽生秀树和波音的人商议。
旁边马尔科仍是那副古井无波的样子。
但客串秘书的莫妮卡·贝鲁奇就有些不淡定了。
表面上，她静静站在羽生秀树旁边。
但在听到羽生秀树竟然真的要花费巨资定制一台私人飞机时。
她的双眸中可谓是异彩连连。
内心中，惊讶，羡慕，渴望……种种情绪已经快要抑制不住了。
早上在意大利吃早餐，中午就搭乘私人飞机去法国购物，晚上再搭乘私人飞机去加勒比海的私人岛屿度假。
这才是她想要的生活。
快两个多小时后，羽生秀树与波音的工作人员初步达成共识。
接下来，波音公司会安排羽生秀树进行767的体验飞行。
如果这一步满意的话，双方就可以签署意向书，羽生秀树也会支付一笔诚意金给波音。
然后波音会根据羽生秀树的要求，完成私人飞机的设计。
羽生秀树如果对设计不满意，波音会进一步修改。
如果羽生秀树一直不满意，波音则会退回意向金，只收取相关的服务费用，比如试飞的费用。
但如果
…。。