板，与标准型战斗机的六角翼板相比，增大了表面积以获得更强大的动力，同时还减小了飞行器的轮廓大小。”
西纳舰队系统公司的工程师手指向了第一架战斗机，语气略带得意地介绍道。
傅青海一边倾听着工程师的介绍，一边在内心里回忆关于这两架战机的内幕。
TIE高级x1是达斯·维达的座驾，是他专门要求西纳舰队系统公司设计并制造的。这个要求可以理解，毕竟他还叫做安纳金·天行者的时候就是银河系最出色的飞行员之一，自然不会喜欢标准型TIE战机这种廉价玩意儿。堂堂西斯尊主出门开标准型TIE战机，就好比总裁出门开奥拓，身份也不匹配。
TIE高级v1则是帝国裁判官们的座驾，这款战机使用了圆弧形的可折迭翼板，翼板外侧包盖着装甲板，内侧是太阳能吸收阵列，这种设计使得战机能够更好地抵御敌方炮火的袭击，但会造成太阳能的吸收效率降低，导致TIE高级v1必须额外携带一些燃料用于航行，消耗比标准型TIE战机更高一点。
除了机翼造型特殊以外，TIE高级x1和TIE高级v1都具有的一个共同设计就是：这两架战斗机终于都配备了护盾系统、导弹发射器以及超空间驱动器。眼球型驾驶舱后面拉长的后甲板和增强的都钢合金船体用来容纳这些配置，而爆能炮则还是只有两门。
事后来看，帝国最终还是没有选择列装这些具备护盾系统、导弹发射器和超空间驱动器的TIE战机，主要理由还是成本过高。此外还有一些很奇葩的理由，比如担心TIE战机装备超空间驱动器会导致更多飞行员叛逃，侧面反映帝国对自己的统治缺乏信心。
也就是说，按照正常历史发展，眼前的这两架战斗机，永远只会停留在原型机和概念机的阶段少量试产，不会大规模地列装帝国军队，成为这些学员所驾驶的战机。
作为在对抗演习中表现最出色的那个学员，傅青海得到了第一个驾驶这两架实验型战斗机的机会，在周围人羡慕的眼光中，傅青海踏上了舷梯，矮身钻进了驾驶舱。
战斗机很快冲出了机库。
……
傅青海分别驾驶着TIE高级x1和TIE高级v1飞出机库溜达了几大圈，做了一些较复杂的机动动作，然后依照测试基地里的工作人员提示，使用不同武器攻击他们事先布置好的标靶，完成测试以后就飞回了机库。
有一说一，客观评价，作为达斯·维达和帝国裁判官们的专属座驾，TIE
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