“你这话要是让第7中队的人听到，你得被骂死。”
“这就是塞翁失马，焉知非福。”
对于两人的交流，周围的人并不觉得有什么不对。
原本第三大队是有16架飞机，大部分都是伊152和斗士。
至于性能稍微好点的伊153只有4架而已。
为了作战方便，所以7架伊152和5架斗士被划归了第七中队，正好12架飞机。
一些老飞行员不想开木头飞机，就申请留在第七中队。
如今看来，不少人都后悔了。
其实也有人建议把第三中队的飞机都换成民27式C型飞机。
但这不是随便一个建议就能实现的。
首先还是换到哪儿去。
换下来的伊152和斗士给谁？
总不可能给航校吧？
目前航校也有不少飞机，够用了。
给第五大队，第五大队也不想要。
除非是空军新成立驱逐机中队。
目前空军驱逐机部队主力就四个大队，下辖14个中队。
若是全部按照编制配齐，那也是168架。
这个规模肯定不够的，可目前有援华航空队，倒也够用。
不是空军不想新组建驱逐机中队，主要还是没有飞行员。
就算是有华侨飞行员回国，但数量也不多。
本身航校的培养能力也差，分校这边的飞行员得明年毕业。
起码在今年是没有那么多飞行员支撑来扩建驱逐机大队的。
所以第三大队想不要性能差的飞机是不可能的。
“那今天是谁去试飞新飞机？”
“还能有谁，李长官亲自试飞。”
“李长官亲自试飞啊？”
“难不成你去？李长官经验丰富，就算是遇到突发情况，也能及时解决。”
“今天试飞，你这乌鸦嘴。”
“我实话实说而已，我反正是相信李长官的本事。”
“好了好了，别说了。田长官、大队长他们都在跑道那边，难道有什么事？”
“你还看不出来？这是在等人，没看到空军几位重要人物都在骂？”
“谁要来观看试飞？”
“我哪里知道，要不你上去问问那些长官？”
对于这些飞行员在那里的议论，在跑道旁边等候的老邹等人自然是没心情关注
…。。