“等我空了问问看。”老周点了点头。
“长官，宋家那边没有说什么吧？”李航忍不住问了一句。
老周听到这话，看了看周围，虽然没有其他人，但他还是压低了声音解释，“倒没有直接对我抱怨，不过中航那边肯定是有些不满的。
其实也还好，我了解过中航的运行情况，生意很好，飞机根本不愁没人坐。宋家的生意很多，不至于为这件事专门来找我们的麻烦。
其实最惨的还是欧亚航空，他们给我们出售的三架飞机，最后反倒是抢了他们不少生意。”
“还是长官有先见之明，提前从欧亚航空那边买到了三架客机。”
“哈哈，当时他们还觉得赚了，没想到成全了我们。”老周颇为得意。
其实他最开始并没有预想到这种情况，只是想要买几架飞机来暂时运行航线，不想去等美国那边的飞机。
如今倒是成了意外之喜。
结束跟老周的通话后，李航得知空军第三总站站长找他。
这位总站长是他去了美国之后才调来的，姓陈，是一名中校。
只不过这位陈站长如今已经四十岁了。
不要觉得其混的不行，四十岁晋升为中校也算是很不错了。
要知道整个抗战期间，空军的少将也就几个、校官也只有几十个。
中校和上校基本都是北洋时期以及军阀混战时期的航空元老，给他们这种职位就是发安慰奖，用高官厚禄来表示空军对前辈的爱戴。
只不过这种人一般都在航空委员会、学校和场站担任虚职，而具体事务就是下面的尉官和少校在做。
就说目前第三总站的事情其实就是一名上尉在负责。
梁山机场原本设有梁山站，只是一个普通的航空站。
但随着武汉会战中国府失败，国府基本上所有部门都迁到重庆，所以梁山就成了保卫陪都的第一道防线，因此在这里成立了空军第三总站。
管理包括秀山、来凤、开江、恩施等站。
这其实就是地勤部队，但也有一些守备部队，就像梁山目前就有一支守备部队。
其它机场就差了一些。
之所以让李航疑惑的是，这位陈站长怎么想起找他了？
有事情的话不是狄副站长找他吗？
“那位陈站长是个什么情况？”李航只能问搭档郑绍愚。
“据说是以前军阀混战时期的飞行员，是空
…。。