罗尔斯?罗伊斯公司和通用动力对共和国海军动力核心的竞争始于七十年代末、八十年代初，在中西方打破了凝固多年的坚冰回复正常的国际交流之后，共和国海军为了弥补舰队防空能力近乎等于零的尴尬局面，打算从西方国家引进一款成熟的导弹防空护卫舰来完善舰队的生存能力。
早在1979年中美建交之前，共和国已经全面恢复了和西方世界的正常国际交流，由于英国在香港稳定繁荣的问题上需要共和国支持的地方很多，因此在军工等领域同共和国的合作力度是最大的。
在斯贝航空发动机技术成功转让之后，两国开始磋商使用英国技术对共和国的051型驱逐舰进行现代化改造，使之具备防空作战能力的问题，经过数年的艰苦谈判之后，中英合作进行051S型驱逐舰的工程合同在北平签字，中国海军计划先建造2艘051S型驱逐舰。
全新的051S型驱逐舰采用全新设计的舰体结构，属于高干舷甲板船型，正常排水量约4100吨，两国计划在051S型驱逐舰上装备重型“海标枪”区域防空导弹、“鹰击—8”型系列反舰导弹、“短箭”和“米塔斯”电子战系统、反潜直升机系统等等，从而把051S型驱逐舰打造成一种适应水面、水下、空中多层次作战的先进武器系统，作为共和国海军步入新世纪之前的舰队核心战力。
由于051S型驱逐舰的设计蓝本源自英国海军现役42型谢菲尔德级驱逐舰，作为英国皇家海军的唯一动力供应商，罗罗公司自然的得到了051S型驱逐舰的动力合约。
051S型驱逐舰和英国皇家海军的谢菲尔德级驱逐舰一样，准备使用两台单机功率19000千瓦的奥林普斯燃气轮机，和两台单机功率4000千瓦的太因燃气轮机作为舰艇的动力核心。
可惜的是好景不长，82年发生的英阿马岛海战中，42级驱逐舰的首制舰谢菲尔德号被阿根廷空军的飞鱼反舰导弹击沉，结果在83年共和国对051S驱逐舰的整个合同进行最后审查时，国内的相关船厂和海军研究院、所反对意图强烈，最终导致了051S型驱逐舰项目下马。
中英合作的051S型驱逐舰项目下马之后，共和国决定采用自力更生的方式更新海军装备，经过几年的论证之后于1986年启动了全新型号的驱逐舰建造计划——052型导弹驱逐舰，该型舰艇首舰下水后，就是日后被誉为共和国海军第一舰的舷号112的哈尔滨号导弹驱逐舰。
在052型导弹驱逐舰的动力核心
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