辆智能运输车里的大部分设备和材料，就是为了建造这个研究基地。
虽然在非服区建立实验室和研究基地，其实并不一定需要有合规手续，只要实力够，占下来就能建。但杨淮的习惯，有规则且非必要破坏规则的情况下，他还是更愿意遵循规则。
十七辆大型智能运输车中的两辆继续往北行驶，将会把物资送往清河六区附近一处“总监”施康刚建好的基地——这也是这批运输车出探索中心、出智服区的明面理由之一。
剩下的十五辆智能运输车则在预设的工地外停好，依次进入卸货。
其中两辆运输车，直接把自身车轮卸掉，然后以自身为基础，进行机械扩展变形，成为两台超大型工程器械的基座。
另外两辆运输车则卸下了几十个履带式或多足式智能单元，由它们将大量模块化零件装配到那两台攻城器械基座上。
杨淮便在车上，通过空中和四周的各种摄像头，观看了这些无人智能设备从平整清理地面、构建地基，到把模块化基地初步搭建起来的全过程。
因为有非常精细的安排，整个过程中大大小小上千个智能单位在一起干活，看起来一点不乱，井井有条，非常流畅，有种特别的美感。
杨淮面前的屏幕上出现提示，有无认证无人机靠近，询问是按照既定流程处理，还是在接近警戒线后直接进行攻击。
看到这个询问，杨淮也是有一瞬间的恍惚，算是真切地感受到了非服区的不同——智能设备默认保持着攻击姿态。
杨淮看了下车载智能体对那无人机的标注，便知道它是来自蓝塔二区的一片无认证建筑群，显然是看到这么多智能运输车后，派无人机过来打探。
杨淮调查过蓝塔一区和附近区域的情况，知道那个蓝塔二区的无认证建筑群，是一位富豪让人建的“地下实验室”，主要研究的是类人智能单元。
“按既定流程处理。”杨淮吩咐道。
所谓既定流程，就是接近时警告、临线时干扰、入线后攻击，是标准的无人基地的防御流程。对方既然只是派一架无人机过来打探，那通常也不会有太过激的行为。
果然，那架无人机甚至都没有逼近警告线，直接就在半空悬停观察了一会就离开。
片刻后，一辆手动驾驶的厢式货车向这边开了过来，在临线后就停下，车门打开，一个戴着墨镜的年轻人从车上下来，通过扩音器，对着这边全无人化的施工工地喊道：
“我叫熊浩，是那
…。。