歪了还是会漏油。”
就这样子等了十几分钟，林元武装好针阀。
他又用手指拨动浮子，调整浮子高度，一边调一边讲。
“这个浮子的高度决定油面高低，BJ130的 231化油器，浮子高度有讲究，标准是 18毫米。”
“刚开始不熟悉，可以用尺子量，要是经验丰富，直接用手指量也行。”
“大概就是一指的距离，你们记好这个手感。”
“油位太高，发动机费油、冒黑烟。”
“油位太低，没劲、冷车难启动。”
调整好浮子，林元武抬头看了看江辉，“正好今天你们从燕山石化拉回来溶剂油，我先试一试？”
“行啊，看看燕山石化买的是不是比我们之前用的更好。”
江辉当然没有任何意见。
溶剂油买回来就是用的。
像是清洗化油器内部零件，就最合适了。
很快地，在范伟民的帮助下，林元武把溶剂油倒进一个小小的玻璃杯子里。
再用一根细铜丝插进化油器量孔，小心翼翼地清洗量孔、油道。
“量孔必须通，这是化油器的‘嗓子眼’，一堵，供油就不均匀，发动机就抖、就熄火。”
“你们看，这个小小的圆孔，就是主量孔，还有旁边这个细一点的，是怠速量孔，都容易被油污和水垢堵住。”
“洗的时候，用细铜丝轻轻插进量孔，来回通几下，再蘸点溶剂油，反复擦。”
“尽量别用硬铁丝，容易把量孔撑大，量孔尺寸变了，化油器就废了。”
耐心细致的清洗了十几分钟，林元武又拿起一个手动压缩气筒。
对着量孔和油道，逐条吹通。
“吹的时候，要轻轻按气筒，别太用力。”
“吹完之后，再蘸点溶剂油，擦一遍量孔，确认没有残留的油污，才算洗干净。”
“还有，化油器的密封垫，你们看，就是这个黑色的橡胶垫。”
“拆的时候要小心，别弄破了，要是密封垫老化、破损，装回去之后会漏气、漏油，得换个新的。”
“咱们铺子里有备用的，以后你们也得熟悉一下备件的情况。”
林元武说这个的时候，专门朝着李世贵看了一眼。
后者立马连连点头。
接着林元武把化油器上盖的密封垫检查了一遍，确认完好，才小心翼翼地把上盖扣回去
…。。