几圈，还把发动机舱盖打开看了一会，忍不住凑过来问道。
“肯定能修。”
“这种情况，无非就是电子燃油喷射系统异常或者点火系统异常。”
“我逐一排查，肯定能够找到准确原因。”
虽然已经知道原因，但是江辉不打算那么快就说出来。
这车可是非常好的学习教材，也是国内少见的使用电喷发动机的车型。
借着这个机会，他准备给林元武和范伟民好好地教学一下。
不修个两天时间，怎么显得这车故障比较严重呢？
“那……那要多久才能修好呢？”
杨森海进一步追问。
眼下这个情况，比之前其他师傅动手都不敢动手，明显要好很多。
但是江辉是不是真的可以修好，他还是有点疑问。
“两天吧，最多明天之内就能修好。”
虽然准备磨洋工，但是也不能搞得太夸张。
要不然弄巧成拙就尴尬了。
“修车费要多少钱？”
虽然钱不是问题，但是杨森海肯定要跟上面的老外汇报才行。
所以该问的要问清楚。
“我前段时间去壳牌办事处那边修了一辆捷豹路虎揽胜，当时的收费是三百美元。”
“你们这辆凯迪拉克的问题比路虎揽胜要更麻烦一些。”
“考虑到我们是第一次合作，所以价格我也是只收三百美元，不过你们得自己准备8个点火线圈才行。”
“然后今天中午、晚上，还有明天早上和中午，要麻烦帮忙准备点吃的。“
江辉说完，也知道自己的开价不低，立马补充了一句，“当然了，如果修不好，我一分钱都不收。”
这种进口的凯迪拉克，如果要自己去搞点火线圈，不说能不能搞到。
就算是能买到，8个也至少要几十美元才能搞定。
倒不如让大使馆自己搞定。
像是点火线圈这种耗材，一般都是会准备备件的。
再说了，蹭人家四顿饭，这个无形价值也是不低的。
他就不信美利坚大使馆的伙食，能比外面的国营大饭店差。
杨森海听了之后，没有任何犹豫就同意了。
“应该没问题，等会我跟使馆的斯高特先生汇报一下就行。”
对于杨森海来说，最关键的是要解决凯迪拉克的故障。
…。。