确保配重块能在槽内自由摆动。】
【用细砂纸轻轻打磨配重块的接触面，去除氧化层，再涂抹少量黄油（注意不能多，避免再次粘灰）。】
【手动拨动配重块测试灵活性，装回分电器，启动车辆后中高速动力即可恢复。】
看到这些信息，江辉嘴角忍不住微微上扬。
不过顾及到皮卫就在身后，那抹笑意转瞬即逝。
他坐进驾驶席，拧了拧钥匙，感受着发动机启动时滞涩的抖动。
“皮科，要不您坐副驾来，我开出去溜一圈，亲自感受下您说的症状？”
虽然已经摸清了病根，可做戏得做全套，连故障症状都没体验过就说能修，未免太离谱，也显不出他的本事。
“行，正该试试！”
皮卫也不犹豫，拉开副驾车门坐了进去。
江辉习惯性地伸手去摸安全带，摸了个空才反应过来——这台菲亚特125P，居然没有安全带。
他这才想起，国内要到 1992年才出台规定，要求小型客车驾驶员和前排乘客系安全带。
到了1997年的《道路交通安全法》（试行）才明确了处罚条款。
如今满大街跑的菲亚特 125P、拉达 2105、上海牌 SH760，要么前排只有简陋的选装安全带。
很多时候出租车公司为了省钱还会特意去掉。
要么干脆就没有，后排更是连安全带的影子都见不着。
看来这年头的司机和乘客，都没有什么安全意识啊。
算了，既来之则安之。
江辉心里嘀咕，他虽说没有驾驶证，可开车的手艺却是实打实的。
这年头交警哪有功夫查这个，街上跑的车十有八九都是公家的，犯不着较真。
车子缓缓驶上空旷的北二环，江辉一脚油门把车速提到六十迈，果然感觉到动力猛地一滞。
油门踩到底，发动机嘶吼着，车速却慢悠悠的，排气管还偶尔传来一声闷响的回火。
这症状，跟皮卫说的分毫不差。
心中底气十足，江辉把车停回了五道营胡同口，扭头看向皮卫：“皮科，你们单位的维修车间，是不是先把化油器拆下来反复清洗，又把火花塞全换成新的了？”
皮卫闻言一愣，满眼的难以置信：“你怎么知道？难不成张武超提前跟你透了底？”
听皮卫这么一说，江辉才知道原来今天的大单，居然还跟张
…。。