不但没有缩短，反而在缓慢拉大。
“航海长。”他的声音提高了一些，“测算杰利科可能的航速。假设他从收到女王号坐标起就以最高航速追击，现在距离我们多远？”
航海长的手指在海图上快速移动。三十秒后，他抬起头：“将军，如果杰利科以二十四节追击，现在距离我们约……七十六海里。”
七十六海里。
比一个半小时前只缩短了四海里。
舍尔的眼睛亮了一下。
“再测算。”他说，“假设杰利科一开始没料到我们会全速撤退，前半小时以二十节搜索，发现我们开始逃跑后才提速到二十四节——这种情况，现在距离多远？”
航海长重新测算：“大约……八十二海里。”
八十二海里。
比预估的还远。
舍尔站直身体，深吸一口气。
这就是说，杰利科现在可能还在八十海里以外。以二十四节追击，需要三个多小时才能进入目视距离。而三个多小时后，他们又跑出去八十多海里，杰利科还是追不上。
这是一场速度的赌博。
如果杰利科能跑二十五节——
不，伊丽莎白女王级的极限航速就是二十四节。跑二十五节，锅炉会爆炸。
如果杰利科分兵包抄——
也不可能。在这片开阔的大西洋上，分兵意味着削弱主力，万一遭遇德国潜艇或者其他舰队，风险太大。
所以，只要他们保持二十八节，只要不出现机械故障，只要不提尔皮茨号的伤势恶化——
他们就有可能逃掉。
舍尔握紧栏杆，掌心的汗水渗进冰冷的钢铁。
有可能。
这个词，在战争中是最大的奢侈，也是最大的诅咒。
一百二十海里外，四艘国王级战列舰正在以二十节航速破浪前行。
旗舰国王号的舰桥上，舰队司令弗里德里希·施密特中将已经站了六个小时。
他五十六岁了，比舍尔大九岁。从军三十四年，打过日德兰，指挥过分舰队，在波罗的海和北海来回穿梭过无数次。但他从来没有像今天这样，站在海图桌前，一遍遍推算着那两艘先遣舰的位置。
“俾斯麦号有消息吗？”他问。
通讯官摇头：“将军，仍保持无线电静默。我们只能根据预定航线推测他们的位置。”
施密特走到海图桌前。
预定
…。。