下午两点，迪拜港三号码头。
东乡平八郎拒绝了向导安排的观光车，选择步行。他穿着便装——一套深棕色西装，头戴巴拿马草帽，看起来像个普通的旅行者。只有腰杆挺直的姿态和锐利的眼神，暴露了军人的身份。
吉松茂太郎和小野中尉跟在身后三步处，像两个沉默的影子。
港口区比东乡想象的更大。不是伦敦或汉堡那种拥挤的老式港口，这里的规划整齐得近乎刻板：货柜区、散货区、油料区、客运区划分清晰，柏油路面宽阔得可以并行四辆卡车。起重机是统一的蓝灰色，操作室是全封闭的，透过玻璃能看到操作员在操纵手柄。
“他们在用电力起重机。”吉松茂太郎低声说，用的是日语，“看，没有蒸汽锅炉的烟囱。”
东乡点点头。他注意到更多细节：所有管线和电缆都走地下或空中廊桥，地面上没有杂乱的绊脚线；工人穿着统一的深蓝色工装，安全帽颜色不同——黄色是操作工，红色是管理员，白色是技术人员；甚至清扫街道的清洁工，都推着设计合理的三轮垃圾车。
这是一个用图纸和尺规画出来的城市，每个细节都经过计算。
“阁下，”小野中尉忽然指着远处，“那是不是‘光复号’？”
东乡顺着他指的方向看去。在两座仓库的缝隙间，能看到深灰色的巨大舰体的一角。即使只看到十分之一，也能感受到那种压倒性的存在感——舰体线条简洁得近乎冷酷，装甲板的倾斜角度经过精心计算，副炮塔的布置方式是他从未见过的。
“绕过去看看。”东乡说。
他们沿着码头边缘走，绕过一排堆放着木材的货场。越靠近，越能感受到“光复号”的规模。当整艘舰终于完整出现在视野中时，连东乡都忍不住停下了脚步。
近三百米的长度，四万多吨的排水量，这些数据他在报告里读过无数次。但纸上的一行字，和亲眼看到这堵钢铁城墙横亘在眼前，是完全不同的体验。
舰体正在进行日常保养。几台高空作业平台搭在舷侧，工人在清洗装甲板。主炮塔的炮管用帆布罩着，但从轮廓能判断出口径——绝对超过350毫米，甚至可能达到380毫米。
“上帝啊……”吉松茂太郎喃喃道，这次他说的是英语。
东乡没有说话。他摘下草帽，让海风吹拂花白的头发。他就那么站着，看了整整十分钟。看舰艏劈浪的线条，看烟囱的布局，看上层建筑上天线阵列的复杂程度——那一定是先进的火控
…。。