ICU门上的红灯，终于在令人心焦的、长达三十多个小时的等待后，悄然转为了代表“情况稳定、持续监护”的、相对不那么刺眼的绿色。这并不意味着危险解除，只是意味着王浩在鬼门关前最凶险的、随时可能因颅内压骤升或继发感染而猝死的第一道关口，暂时、侥幸地扛了过去。他依旧深度昏迷，靠呼吸机和各种生命维持设备支撑，但至少，那根代表生机的、微弱到几乎不可见的线，还未曾彻底断裂。
陈强在得到医生“情况暂时稳定，但仍需密切观察，未来一周仍是关键期”的告知后，如同被抽干了最后一丝力气，几乎是瘫软着，被“万家灯火”派来轮班的一名年轻员工，几乎是半搀半架地，弄出了医院。外面的天光，让他有种恍如隔世的感觉，但肺叶里吸入的、带着城市尘埃和汽车尾气的、冰冷的空气，却并未带来丝毫解脱，反而更加清晰地提醒着他现实的冰冷与悬在头顶的、不知何时会落下的利剑。
他不敢回自己那个小二手车行，也不敢回家。他怕看到家人担忧、询问、甚至可能埋怨的目光，更怕警察或者“万家灯火”的人随时找上门。他漫无目的地在医院附近的街道上晃荡，像一具失去了方向的游魂。手机响了无数次，有家人的，有生意伙伴的，有不明号码的，他一个都没敢接，最后索性·关了机。他知道这是鸵鸟心态，但他没办法，他需要一点时间来消化这巨大的变故，也需要一点空间来想想，接下来该怎么办。
那辆奥迪A6L……不，现在应该叫那堆奥迪A6L的残骸，还扣在交警指定的停车场。事故责任认定还没出来，但以他私下打听来的、那路段路口的监控画面（他托了点关系，花了笔“咨询费”才模糊看到）显示，王浩明显严重超速，且事发时路上并无其他车辆明显干扰，基本可以断定是王浩全责。这意味着，那辆价值几十万、如今已成一堆废铁的抵债车，损失要由责任人承担。责任人是谁？从法律上讲，是他陈强，因为他是车主。虽然车是王浩开的，但王浩现在躺在ICU，生死未卜，自身难保，而且看“万家灯火”那边和那个神秘刘智的态度，似乎也没打算立刻、主动地把医药费之外的责任揽过去。
几十万的损失！对他来说，虽然不是天文数字，但也绝对伤筋动骨！尤其现在生意不景气，现金流紧张，这笔钱足以让他那个小本经营的二手车行资金链断裂！而且，这还没算可能产生的、对施工区域造成的公共设施损坏赔偿，以及对那个被吓得不轻的工人的安抚费用！如果王浩最终救不回来，或者落下严重残疾，后续的民事
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