服务,共享太空经济发展的红利。这符合我们双方的利益,也符合人类共同探索、和平利用外太空的愿景。”
他巧妙地避开了地缘政治的敏感话题,将焦点引向商业逻辑和共同价值。同时,他也坦诚地说明了中国在商业航天领域的开放政策、对国际合作的欢迎态度,以及靳润集团作为长期合作伙伴的可靠性。这次沟通,在一定程度上打消了客户对政策风险和供应链稳定性的部分疑虑。
最终,经过多轮谈判和综合评估,“星联网络”做出了一个折中但颇具深意的决定:将24颗卫星的发射合同,拆分给了两家公司。SpaceX凭借其丰富的成功经验和庞大的发射能力,拿下了其中16颗卫星的发射订单。而“星途科技”,则成功赢得了另外8颗卫星的发射合同,并附带了一项技术合作选项——在未来可能的在轨服务方面进行探索。
这虽然不是全胜,但无疑是一次里程碑式的突破。这是中国民营商业航天公司首次赢得重要的国际商业发射订单,标志着“星途”的技术和服务获得了国际主流市场的初步认可。消息公布,在国内航天界和商业圈引起了轰动。媒体纷纷以“中国商业航天成功出海”、“星途拿下国际订单,挑战SpaceX”为题进行报道。虽然订单份额小于对手,但其象征意义重大——在全球商业航天的版图上,终于有了中国民营企业的稳固一席。
合同签署仪式在瑞士举行。靳寒和陈然一同出席。镁光灯下,靳寒与“星联网络”的CEO握手合影,背后是两国国旗和公司旗帜。面对媒体,靳寒再次强调了合作与共享的理念:“这次合作证明,商业航天是一个全球性的市场,需要跨国界、跨文化的协作。我们很高兴能与‘星联网络’这样的国际伙伴携手,共同推动太空基础设施的建设和应用。这不仅是商业合同,更是基于人类共同梦想的联结——让太空更好地服务于地球上的每一个人。”
他的发言,被国际媒体广泛引用。一些评论指出,在中国国家航天力量取得辉煌成就(如嫦娥探月、天宫空间站)的同时,中国商业航天的崛起,正为全球太空经济注入新的活力和多样性。靳寒,这个昔日的中国地产大亨,也因此被外媒描绘为中国新兴商业航天力量的“关键推手”和“思想者”。
然而,就在“星途”团队沉浸在首获国际订单的喜悦,并紧锣密鼓筹备发射任务时,一起突发事故,给所有人浇了一盆冷水——并非“星途”自身,而是其国内主要竞争对手“九天动力”的一次发射任务,在火箭升空后不久,因二级发动机故
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