唐储君之名，代父皇及朝廷上下，明言此心——此矿，非卖，非换，惟赠予长者，赠予后世华夏。”
“若长者再提‘折算’二字，便是视我大唐为商贾，视我父子为外人，承乾宁辞而归，不敢受此见外之言。”
此言情真意切无可推脱。
老人露出无奈又欣慰的笑容，双手郑重扶起李承乾道：“承乾先生把话说到这个份上，我若是再坚持己见，便是我的不是了。”
“这份沉甸甸的心意我代表我们的国家，代表我们的人民，郑重收下。”
他随即询问道：“承乾先生，如今大唐，从长安往东，水路交通最远可达何处？根据历史资料，隋唐大运河的枢纽，是在洛阳一带，目前是否仍是这一格局？”
李承乾答道：“长者明鉴，运河中枢，确在洛阳，长安至洛阳，虽有驿道，然陆路转运，耗费巨大，每逢雨雪，更是艰难。”
老人微微颔首，沉吟片刻，随即自然说道：“既然如此，作为后来者，我们理应为大唐的交通基础设施建设贡献一份力量。”
“我们考虑，帮助大唐修建采用蒸汽机车的标准轨距铁路，初步设想是，线路从长安出发，向东经洛阳，一路延伸至郑州。”
“诸位或许对‘郑州’一名感到陌生，那是后世的地名，在你们这个时代，应称之为管州。”
“之所以规划至此，是着眼于长远未来，那里将是东西与南北两条铁路大动脉的交汇枢纽，需要架设一座跨越黄河的铁路大桥，这条线路，先打通东西干线，为日后逐步成网奠定基础。”
他语气更加明确地补充道：“关于这条铁路的建设，全套工业设备、机车车辆、技术图纸、工程技术人员以及系统的培训体系，均由我方无偿提供。”
“建设过程中所需的枕木、石料以及铁轨粗钢等原材料，则由大唐就近取材，我方将派遣经验丰富的师傅，以‘师带徒’的方式，手把手传授技术，建成之后，所有参与建设的工匠，便将是大唐实现工业化的种子力量。”
此言一出，在座诸人无不面露震撼。
李越虽比任何人都清楚现代的技术能力，但这等手笔之巨，仍远超他的预料。
他下意识与李承乾交换了一个眼神，随即率先开口：“老师，这份礼太重了，我知道修一条这样的铁路，光是把勘探队拉过去、把设备运过去，那都不是一个小数目。”
“更何况还有培训体系，后续维护，这是一笔十多年的持续投入。”
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