5%，迪拜转口的话，法律上没有问题，中东不在美国的出口管制协调体系内，但物流时间更长，海运加清关大概五到六周，而且迪拜的中转费用大约是正常渠道的1.7倍。"
"两条都启动，韩国的让谢宇确认兼容性，今天之内，迪拜的先询价，费用不是问题。"
何薇点了下头，她没有马上走，而是在笔记本上又翻了一页。
"还有一个事需要你知道，如果我们通过迪拜转口绕开日本海关，这个操作本身不违法，但如果后续微光正式被列入实体清单，这批通过非常规渠道采购的设备可能会被美国拿来做文章，说微光'刻意规避出口管制'，措辞上不好看。"
"记着就行。"林彻说。
何薇合上笔记本，站起来，她的指甲在笔记本封面上轻轻敲了一下，像是在确认什么，然后走了。
…………
办公室安静了。
林彻靠在椅背上，闭着眼。
脑子里在算时间。
日本扣押，三到四周放行，最乐观三周放行，放行后海运加清关到杭州大约十天，合计四周多。
四周多之后老周能拿到检测仪器，开始新一轮适配测试。
韩国备选，如果兼容的话，从下单到到货大约也是三到四周。
但这里面有一个变量：谢宇今天确认兼容性，如果兼容，明天就能下单，如果不兼容，韩国这条路就废了。
迪拜转口最慢，五到六周，但迪拜的好处是不受日本和韩国的出口管制体系影响，确定性最高。
三条路，最快的那条也要将近一个月。
窗口期，Skadden说三到六个月，陈维说实际可能两到三个月，从收到Skadden函件到现在已经过了将近三周。
如果按最短的两个月算，窗口从二月二十三号开始，到四月下旬关闭，剩下的时间只有五周多。
五周。
日本那批设备如果三周放行，到货是四周多，再加老周一周适配测试，刚好五周多，卡在极限上。
韩国备选如果走通，时间差不多。
迪拜的五到六周超出了窗口，只能当保底，万一前两条路都走不通。
"刚好"。
他不喜欢"刚好"这个词。
"刚好"意味着零余量。
日本多拖一周，韩国设备不兼容，运输途中再出点什么状况，时间表就崩了。
但他没有别的选择。
…。。