强行清场，要么就是给村长塞两条好烟、补贴几百块钱修路费了事，不管怎样，少不得要闹上十天半个月。
他正琢磨着今天这活儿怕是干不成了，旁边的日方主管户田却听完翻译的解释，眉头微蹙地抬起了手。
“等一下。”
户田没有让推土机往前顶，也没有去叫乡里的干部。
他低头看了一眼手里的红线地形图，又转头望向村民们指着的那条泥泞小路，直接对翻译说道：“请那位老先生带路，我去看看他们平时走的那条绕行田埂。”
在场的人都愣了一下。
户田却已经迈开长筒胶靴，顺着泥埂路往南走了过去。陆阿根和堂哥面面相觑，连忙跟在后头。
这一走就是半个钟头。
十月中旬的江滩泥路滑得像抹了油，南边那条所谓的替代田埂紧挨着排水河浜，最窄的地方只有尺把宽，旁边就是半人深的芦苇泥坑。
别说推独轮车了，户田自己走过去的时候，脚底下一滑，半条裤腿都陷进了黑泥里。
爬上岸后，这位日本工程师不仅没恼，反而掏出随身的小本子，拿卷尺量了量河浜的宽度和土层的深度，又抬头看了看B-07地块北侧的走向。
回到工地帆布棚里，户田和另外两名日本结构工程师对着地质钻探图商量了不到一刻钟，便走出来宣布了一个让陆阿根和村民们全都意想不到的决定：
“西北角的围挡暂时往后退八米。在园区内部工程全面铺开之前，我们先沿着B-07地块北侧红线外缘，替村里修一条新的通行道路！”
村民们听完翻译的话，将信将疑地散去了。
陆阿根也松了口气，心里暗想：这日本人倒还算讲究，派推土机沿河浜推平一条土路，再撒上几车煤渣碎砖，顶多也就两三天的工夫。
可到了第二天早上，当户田把连夜画好的施工断面图交到施工队手里时，陆阿根和几个老泥瓦匠眼珠子都快瞪出来了。
“挖深一米二换填砂石垫层？底下还要铺土工布、打两排排水暗管，上面浇筑二十五公分厚的C30双层钢筋混凝土路面，路宽七米？！”
陆阿根拿着图纸，手都在抖。
“队长，这哪是给乡下人修走独轮车的便道啊！咱们市里跑公交车的柏油马路，地基也没这么厚的！”
“这六百多米修下来，光是高标号水泥和螺纹钢就得砸进去好几十万块钱！这帮日本人钱多没处使吗？”
然而西园寺
…。。