」提到这个，彭毅精神一振，说道：「已经谈到一艘四十八万两白银了。美利坚鬼佬果然奸猾。起初开口就是八十万两一艘，简直是狮子大开口！还好三哥您事先提醒，知道他们的底价大概在四十五到五十万两之间，我们坚持压价，一路从八十万两砍到七十万、六十万、五十五万，最後僵持在四十八万两。到了这个数，巴格比死活不肯再降了，看样子是真没什麽水分可榨了。」
彭刚微微颔首，这个价格基本符合他的预期。
密西西比巡洋舰给美利坚海军的售价大约在40~50万美元之间，武昌铸币厂的铸造的一圆银币，即七钱二分银币，和美元基本上就是一比一的兑换比率。
四十八万两白银的价格，美利坚海军造船厂还有不小的利润空间，只是这船要从美利坚本土运输到东亚，而且佩里、巴格比等人也不会为海军造船厂免费当推销员，他们也要拿点。
巴格利如此积极，不遗余力地推销美利坚海军造船厂的产品，无非是想从中抽成。
想想也是，几十万美元的大订单，哪怕谈成其中的一部分都够他吃几辈子了。
「四十八万两，这个价格可以接受。」彭刚思虑一番，开口说道。
「军舰建造、测试、交付，跨洋运输，耗时漫长，至少需要一两年时间，越早敲定订单越早能收到现货除了这种大型巡洋舰，他们那些两三百吨排水量的蒸汽邮轮通报舰、炮舰的价格谈得怎麽样了？」「打听清楚了。」彭毅早有准备。
「排水量在两百五十吨上下的蒸汽邮轮通报舰、炮舰，不含武备，谈到了三万八千两白银一艘，包含跨太平洋的基本运费。这个价格也达到了我们之前的心理预期。」
这个价格对於这个吨位的蒸汽船来说，确实比较合理了。
虽然这种小船火力弱，但胜在适合内河航行，且价格相对低廉，建造周期短，纽约布鲁克林海军造船厂、费城海军造船厂、波士顿海军造船厂说不定还有半成品甚至是现货可以买。
「嗯，这个价格已经达到我们的预期了。」彭刚肯定了彭毅的工作。
「可以准备一下合同，付款方式要尽量争取对我们有利。最好能谈到易货贸易，用我们的生丝、瓷器、茶叶、桐油等本地特产抵扣部分甚至全部船款。这样既能减少白银外流，又能促进我们货物的出口。美利坚现在对这些商品需求很大，丝瓷茶在美利坚本土不愁卖，他们的海军造船厂应该乐於接受这种支付方式。」彭毅点点头，彭刚前番敲定和美利坚的军火贸易
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