到了前所未有的压力。
这不再是玩票性质的小建材生意，这是实打实的管理一个团队，掌控资金流动。
他深吸一口气，点了点头：“我知道了，谢谢陈助理，也替我谢谢干爹信任。”
送走陈助理，林浩翻看着那厚厚一摞文件。
车辆信息、司机档案、线路合同、财务报表……密密麻麻的数据看得他头晕。
他毕竟只是个高中毕业的农村娃，管理一个正规公司，尤其是物流这种环节复杂、人员众多的行业，对他来说完全是陌生的领域。
但他没有退缩。
他知道这是考验，也是机会。
要想真正站稳，必须把这摊子接过来，而且要做好。
第一步，就是人手。
建材这边有阿强盯着，基本能维持运转。
但物流那边，他需要自己信得过、又能干的人。
他让阿强在工业区附近贴了招聘司机的启事，要求很简单：A照，熟悉珠三角及粤北路况，吃苦耐劳，人品正直。
来应聘的人不少，三教九流都有。有些是老师傅，油滑得很，开口就问灰色收入有多少。
有些是年轻小伙，毛手毛脚，看着就不靠谱。
林浩亲自面试，几天下来，没几个满意的。
这天下午，来了个叫王猛的男人。
三十岁左右的年纪，寸头，皮肤黝黑，身材不算特别高大，但站姿笔挺，眼神锐利，透着一股精干。
他话不多，递上来的简历也很简单，除了基本信息，只写着“退伍军人，五年驾龄”。
林浩看了看他递过来的退伍证，心里有了点好感。
他问了几个路况和车辆保养的问题，王猛对答如流，言简意赅，看得出是个懂行的。
面试快结束时，林浩按照流程，也是存了点试探的心思，说道：“我们这边待遇是底薪加提成，跑粤北山区线会有额外补贴。不过，刚开始可能需要熟悉一下环境和流程，车队刘经理那边……”
他话没说完，意思却很明白。
一般应聘的听到“经理”二字，多半会表示会去“拜会”或者“听从安排”。
但王猛却皱了皱眉，直接打断了他：“林老板，我开车，靠的是技术和对路况的熟悉，不是靠给谁送礼。如果贵公司需要靠这个来维持，那我想我不太合适。”
说完，他站起身，微微颔首，转身就往外走，没有丝毫拖泥带水。
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