来自公开论坛，只是被做了匿名处理。
“普通款轮毂比高配小两寸，车身姿态像踩着高跷，车漆只给黑白灰，尾灯贯穿式设计被砍成两截，前脸镀铬条取消，内饰的翻毛皮换成硬塑料，音响从品牌换成杂牌，氛围灯从六十四色变成单色。这不是某一家的毛病，是全行业的‘默契’。”
台下开始交头接耳。
“有一个词，叫‘降本增效’。但降的不是本，是体验。增的不是效，是利润。普通款和高配差五万到八万，但硬件成本差不到两万。剩下那三万到六万，是智商税。”
弹幕炸了。
“周总这是把遮羞布直接扯了啊！”
“某车企：你报我身份证得了。”
“我买的就是普通款，轮毂丑得我想自己换。”
周正浩抬起头，目光扫过全场，声音提高了一个调门。
“有人说，这是行业惯例。有人说，大家都这么干。有人说，消费者分不出好坏。天行汽车不认同这一套。好看、好开、安全，应该是每一辆车的底线，不是高配的施舍。”
他伸出三根手指，声音掷地有声。
“天行汽车的三条铁律。第一，普通款和高配款，外观一模一样——轮毂同尺寸、车身同姿态、车漆同品质。第二，普通款和高配款，安全配置一模一样——气囊数量、车身刚度、智驾硬件，不阉割。第三，普通款和高配款，核心体验一模一样——车机流畅度、屏幕尺寸、音响调校，不分级。”
全场掌声如雷。
“今天，天行汽车发布两款车。轿跑F1，SUV S1。普通款和高配款，颜值一致、轮毂一致、安全一致。性能可以升级，但尊严不阉割。”
大屏幕一分为二。左侧，一辆银灰色的轿跑从黑暗中缓缓驶出，低趴的姿态像一头蓄势待发的猎豹。右侧，一辆墨蓝色的SUV沉稳亮相，线条流畅得不像一台大车。
天行F1：光影之舞，性能之刃。
周正浩走到舞台左侧，大屏幕上聚焦F1。
“这是天行F1。F，是FUtUre。1，是起点。”
前脸特写。封闭式格栅与两侧矩阵大灯融为一体，灯组内部是三颗悬浮式透镜，像猛兽眯起的眼睛。日行灯是一条细长的L形光带，从大灯外侧一直延伸到保险杠下沿。
“前脸的设计叫做‘星轨’。灵感来自北斗七星的轨迹。不是直线，不是曲线，是星光的弧线。”
侧面特写。一条腰线从
…。。