谢林坐在椅子上，双脚使劲一蹬，自己就到了电脑前。
“老规矩，先画图在动手实操。”
谢林说着在电脑上绘制空中摩托的样子，
随着谢林的绘制，网友们逐渐看清这个摩托的真面目。
与常见的摩托不太一样。
这个空中摩托车头比普通摩托略微宽大，从车头两边伸出来一个类似翅膀的东西，从前面看好像是没有张开的机械翅膀。
把手处与普通摩托相差不大，
但仪表盘车头的位置略高，
摩托的后半部分比车头略小一些，
因为取消掉了车轱辘，下面前后各有一个小型圆形的落地稳定支撑器，可以让摩托稳稳的停在地面上。
车身线条比较冷硬，带着金属光泽，整体是银黑色部分线条用湖蓝色或者橙色线条填充。
一看就非常的赛博和未来科技感。
“握草，我居然仅凭着一张图片就喜欢上了这个摩托，我的天。”
“空中摩托居然取消了车轱辘的设计，厉害啊！”
“废话，都是空中摩托了，还要车轱辘干啥！”
谢林坐在椅子上用手指着图纸说道：
“前面这个类似翅膀的设计其实是为了好看加上的，有没有他影响都不大。
而且摩托的外形不止这一种，你们还可以还原成真正的摩托的样子，也可以设计的更宽大。"
网友一头问号
“你要不听听你在说什么，我们设计？我们设计个大头鬼！”
“6哥太看得起我们了。”
这会谢林没有看弹幕，他正在用3D打印机打印机身外观。
“这个我觉得最好用碳纤维3D打印，因为这个分量够轻，体验感会更舒服。”谢林嘿嘿一笑。
等所有的材料准备好，谢林开始组装这台空中摩托。
飞行原理采用的是能量转换，其实喷气设计和螺旋设计都能达到飞行的目的，
但是这两种噪音巨大谢林直接给放弃了。
直接用了新研发的能量转换技术，说白了就是把空气中的二氧化碳转换成一种推进的能量，
节约了成本，还降低了噪音。
接着谢林开始调试动力系统、升力系统、飞行系统、传感器阵列等一系列飞行所用的功能，
并在伏羲系统上进行模拟计算，
确定了安全的范围之后才安装在摩
…。。